品牌與用戶關(guān)系也得到重構(gòu)。多位高管入駐社交平臺(tái),用用戶聽(tīng)得懂的語(yǔ)言進(jìn)行真實(shí)交流,風(fēng)格活躍。N7項(xiàng)目中,東風(fēng)日產(chǎn)充分聆聽(tīng)中國(guó)用戶的聲音,深入調(diào)研需求和痛點(diǎn)。構(gòu)建了一支400人的內(nèi)部用戶體驗(yàn)官隊(duì)伍,舉辦上百次共創(chuàng)活動(dòng),搜集到的意見(jiàn)建議超2000條,其中多條已被采納并應(yīng)用到新車(chē)項(xiàng)目中。
N7推出后,很多人認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)真正理解用戶需求,具體體現(xiàn)在越級(jí)空間表現(xiàn)、越級(jí)配置以及業(yè)內(nèi)首個(gè)搭載“全域智能防暈車(chē)系統(tǒng)”。用戶調(diào)研反饋顯示,座椅舒適度與家庭場(chǎng)景關(guān)懷成為高頻好評(píng)點(diǎn),驗(yàn)證了東風(fēng)日產(chǎn)“以客戶為中心”的商品定義已有效落地。
認(rèn)知覺(jué)醒和突破還帶來(lái)了體系的蛻變。研發(fā)體系重塑上,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布GLOCAL模式,結(jié)合全球化和本地化,進(jìn)化出原創(chuàng)化能力。早在2003年,東風(fēng)日產(chǎn)就在中國(guó)設(shè)立獨(dú)立技術(shù)研發(fā)中心,積累了豐富的整車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。N7是合資公司首次自主開(kāi)發(fā)、主導(dǎo)以及全球銷(xiāo)售的新車(chē)型,東風(fēng)日產(chǎn)能決定99.9%的內(nèi)容,只有基礎(chǔ)定位和造型由外方負(fù)責(zé)。GLOCAL開(kāi)發(fā)模式形成全流程敏捷機(jī)制,縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期至18個(gè)月。
東風(fēng)日產(chǎn)還針對(duì)新能源銷(xiāo)售渠道進(jìn)行了全面轉(zhuǎn)型升級(jí),成為首個(gè)采用訂、交、服分離渠道模式的合資品牌。目前,已在布局超過(guò)100家零售交付中心和超過(guò)500家零售中心,并計(jì)劃擴(kuò)充至1000家零售與交付中心。
東風(fēng)日產(chǎn)的目標(biāo)是成為“合資新勢(shì)力”,將合資體系的深厚積淀與中國(guó)市場(chǎng)的敏捷創(chuàng)新融合,鍛造出具備全新競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)新物種。盡管N7取得成功,但月銷(xiāo)6000輛只是階段性的小勝。實(shí)現(xiàn)3個(gè)月以上的持續(xù)熱銷(xiāo)才是關(guān)鍵。東風(fēng)日產(chǎn)已在產(chǎn)能與營(yíng)銷(xiāo)兩端迅速行動(dòng),召開(kāi)供應(yīng)鏈增產(chǎn)大會(huì),調(diào)整產(chǎn)能計(jì)劃,縮短交付周期。