理想:撞擊實驗全權委托第三方回應重卡對撞測試爭議!理想汽車首款純電SUV陷入重卡對撞測試爭議。乘龍卡車官方抖音賬號回復網友表示法務部門正在處理中。
理想汽車方面回應稱,理想i8和卡車撞擊的超級實驗是基于用戶真實交通會車場景的模擬,全權委托專業(yè)的第三方檢測機構進行測試認證。試驗場地、測試設備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構提供,理想汽車沒有指定任何內容。
理想i8共經歷了兩次撞擊。第一次與約8噸卡車正面對撞,產生了超過100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力;第二次約8噸卡車側撞,產生了超過80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力。兩次撞擊后,A柱、B柱、C柱、門梁均無變形,9個氣囊全部打開,電池包無漏液、無起火,車門自動解鎖、門把手自動彈開。
理想i8在開發(fā)階段按照滿足中國新車評價規(guī)程C-NCAP 24版規(guī)程五星標準以及中國保險汽車安全指數(shù)C-IASI 23版規(guī)程G+G+G+A標準進行開發(fā),并且涵蓋了100項測試工況,包括鉆卡、卡車夾擊等極限場景。此前,理想汽車的全系車型均獲得了中保研測試的最高評價等級。理想i8采用了創(chuàng)新的短前懸安全結構,前向有3個縱向力傳遞路徑,前艙中密布11個環(huán)形吸能結構,有效解決了正向碰撞的吸能問題。
理想這波操作,真的把人看傻了!發(fā)布會放個碰撞視頻,直接把乘龍卡車,推上風口浪尖!
碰撞視頻顯示,理想i8把乘龍卡車懟的,駕駛室都趴人車窗上了。
轉頭給人家車標打碼,這是生怕別人不知道你在拉踩嗎?
更絕的是,網友扒出來成龍卡車可能沒鎖車頭,這測試到底算哪門子公平?
7月29日,理想i8發(fā)布會,放了一段100公里/小時,正面對撞乘龍卡車的視頻。
理想i8,A柱沒變形,氣囊全彈開,看著特別結實。
可乘龍卡車呢?車輪彈起,駕駛室和貨箱快分家了,活脫脫像輸慘了!
結果網友炸了鍋,跑去乘龍抖音底下調侃,乘龍急了,說“被擺了一道”,并表示法務正在處理。
華為終端部門目前是國內汽車業(yè)務最繁忙的團隊之一。他們深度參與了鴻蒙智行五大汽車品牌的產品定義和開發(fā),這些品牌計劃在各自細分市場推出新車型,以完善產品矩陣
2025-04-18 11:35:25問界是要吃下理想更多份額嗎