加州專(zhuān)家談為何美國(guó)建不成高鐵基建難題凸顯

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-08-01 13:54:17 人民網(wǎng)

最近，美國(guó)加利福尼亞州的高鐵項(xiàng)目再次遇到波折。美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交媒體上宣布，聯(lián)邦政府將不再為該項(xiàng)目提供任何資金。隨后，美國(guó)交通部宣布取消加州高鐵項(xiàng)目約40億美元的聯(lián)邦撥款。對(duì)此，加州州長(zhǎng)紐森表示強(qiáng)烈反對(duì)，并稱(chēng)加州高鐵管理局正就此事對(duì)聯(lián)邦政府提起訴訟。

自2008年獲批以來(lái)，加州高鐵項(xiàng)目多次遭遇工期延誤和資金短缺問(wèn)題。專(zhuān)家指出，這些問(wèn)題背后反映了美國(guó)基建推進(jìn)過(guò)程中兩黨之間、聯(lián)邦與州之間的多重矛盾。

一段時(shí)間以來(lái)，圍繞加州高鐵項(xiàng)目，美國(guó)聯(lián)邦政府與加州政府爭(zhēng)吵不斷。特朗普稱(chēng)這條高鐵是“騙局”和“爛攤子”，并表示納稅人將停止為此買(mǎi)單。美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲也批評(píng)加州高鐵項(xiàng)目是政府無(wú)能甚至可能腐敗的典型。

對(duì)此，加州州長(zhǎng)紐森強(qiáng)硬回?fù)?，稱(chēng)加州將采取一切手段同特朗普的非法行徑斗爭(zhēng)。他強(qiáng)調(diào)，特朗普終止撥款是政治鬧劇，將危及就業(yè)和生計(jì)。他還表示，提起訴訟是為了阻止特朗普破壞美國(guó)唯一一條正在積極建設(shè)的高速鐵路。

今年6月，美國(guó)交通部發(fā)布報(bào)告指出，加州高鐵項(xiàng)目存在工期拖延、成本超支和管理不善等問(wèn)題。加州高鐵管理局則反駁稱(chēng)這些結(jié)論具有誤導(dǎo)性，認(rèn)為項(xiàng)目符合聯(lián)邦撥款要求，并能在2033年底前啟動(dòng)有限客運(yùn)服務(wù)。

加州高鐵項(xiàng)目堪稱(chēng)美國(guó)基建領(lǐng)域的“老大難”。2008年，加州批準(zhǔn)了90億美元的建設(shè)資金，計(jì)劃建設(shè)一條連接舊金山與洛杉磯的高速鐵路，預(yù)計(jì)成本為330億美元。然而，由于預(yù)算飆升和資金短缺，項(xiàng)目一再延期。目前，項(xiàng)目建設(shè)重點(diǎn)放在中央谷地275公里的首段工程上，預(yù)計(jì)耗資超過(guò)350億美元，工期延后至2033年。

據(jù)加州高鐵管理局最新進(jìn)展，主要橋梁和軌下基礎(chǔ)設(shè)施已接近完工，但軌道鋪設(shè)和信號(hào)系統(tǒng)建設(shè)尚未全面啟動(dòng)，預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間不會(huì)早于2030年。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

加州專(zhuān)家談為何美國(guó)建不成高鐵 基建難題凸顯

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

加州專(zhuān)家談為何美國(guó)建不成高鐵基建難題凸顯