愛(ài)瑪電動(dòng)車，重回鐵王座？(5)

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2025-08-07 18:45:04 頭條

圖源：黑貓投訴平臺(tái)

屋漏偏逢連夜雨的是，2024年愛(ài)瑪科技曾因?yàn)槌椴椴缓细穸啻紊习?，黑貓投訴平臺(tái)上有關(guān)愛(ài)瑪電動(dòng)車的投訴量超過(guò)2200條，大多集中在產(chǎn)品質(zhì)量等問(wèn)題。

第二曲線，要去哪找？

眼看兩輪電動(dòng)車的實(shí)際表現(xiàn)越來(lái)越不盡如人意，愛(ài)瑪開(kāi)始把重心放在尋找第二條增長(zhǎng)曲線上面，例如布局電動(dòng)三輪車和四輪車。

2024年4月，愛(ài)瑪科技和徐州市豐縣人民政府簽署投資協(xié)議，計(jì)劃投資30億建設(shè)產(chǎn)業(yè)園來(lái)擴(kuò)大電動(dòng)三輪車的產(chǎn)能；此后沒(méi)多久又官方宣布將會(huì)斥資20億在蘭州市蘭州新區(qū)建設(shè)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目同樣用于生產(chǎn)電動(dòng)三輪車。

發(fā)力電動(dòng)三輪車市場(chǎng)，對(duì)愛(ài)瑪而言有據(jù)可依。結(jié)合愛(ài)瑪科技2021年上市以來(lái)的數(shù)據(jù)，電動(dòng)三輪車的產(chǎn)量增長(zhǎng)早已翻倍有余，3500元的單車價(jià)格和超過(guò)20%的毛利率也帶動(dòng)了愛(ài)瑪在營(yíng)收和凈利潤(rùn)方面的高速增長(zhǎng)。

圖源：愛(ài)瑪電動(dòng)車官方微博

只是，當(dāng)下備受詬病的“老頭樂(lè)”安全問(wèn)題始終無(wú)法徹底解決，往后隨著更多的地區(qū)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，至少站在愛(ài)瑪?shù)慕嵌葋?lái)說(shuō)并不是一個(gè)好消息。

那么，對(duì)愛(ài)瑪而言，未來(lái)的路又該怎么走呢？某種程度上或許可以向后起之秀“九號(hào)”和“小牛電動(dòng)”學(xué)習(xí)。

首先來(lái)看成立只有十多年的九號(hào)公司，2024年9號(hào)公司營(yíng)收為141.92億，同比增長(zhǎng)38.87%，創(chuàng)下歷史新高；凈利潤(rùn)10.84億，同比增長(zhǎng)81.29%。截止到今年一季度九號(hào)公司旗下的兩輪電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量超過(guò)600萬(wàn)臺(tái)，是行業(yè)內(nèi)最快達(dá)到這一目標(biāo)的品牌。

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