李斌:蔚來ES8鎖單數(shù)超預期 市場反響熱烈!蔚來汽車在2025 NIO Day上發(fā)布了全新蔚來ES8和ET9地平線特別版,這是蔚來首次在秋季舉辦NIO Day。新車發(fā)布后引起了廣泛關(guān)注,預訂頁面一度崩潰。
蔚來汽車創(chuàng)始人李斌和聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪接受了媒體采訪,介紹了新車信息、產(chǎn)能和換電站等方面的內(nèi)容。關(guān)于本次NIO Day的主題“生長”,李斌表示這個主題反映了社區(qū)的情緒和狀態(tài),希望與用戶共鳴。蔚來目前正經(jīng)歷第二個周期,面臨諸多挑戰(zhàn)和壓力,需要向下扎根,向上生長。
對于大三排增程SUV市場的變化,李斌認為純電大三排SUV的時代正在到來,而增程大三排SUV的黃金時代正在過去。數(shù)據(jù)表明今年1到8月份純電車的銷量增長明顯,而增程的增長很少。蔚來每次發(fā)布會后都會進行復盤,調(diào)整團隊心態(tài),總結(jié)問題以改進未來的活動。
蔚來推出了BaaS省錢包項目,通過與電池資產(chǎn)公司蔚能和一些銀行合作,讓用戶購買新車更加便宜。此外,蔚來還得到了不少合作伙伴的支持,包括贊助商。
關(guān)于做大車和走量之間的矛盾,李斌表示蔚來從ES8開始就堅持做純電大三排SUV,已經(jīng)完成了三次迭代,并聽取了用戶的意見。蔚來的產(chǎn)品規(guī)劃和技術(shù)路線也得到了一致認可。面對訂單增長后的產(chǎn)能問題,蔚來正在努力平衡電池供應,盡量滿足用戶需求。
蔚來最近的勢能在上升,內(nèi)部進行了很多反省反思,回歸商業(yè)本質(zhì)。李斌強調(diào)要繼續(xù)堅持研發(fā)投入、用戶服務和社區(qū)建設(shè),同時也要調(diào)整產(chǎn)品定義和運營策略,變得更加敏捷務實。
對于政府部門整治汽車行業(yè)亂象,秦力洪表示支持,認為過度競爭有害行業(yè)發(fā)展。蔚來會自查自省,確保不參與不良競爭。李斌則呼吁全行業(yè)共同驅(qū)使,回歸理性清朗的局面。
李斌,曾經(jīng)被譽為“最慘CEO”,如今又面臨新的麻煩。10月16日,新加坡主權(quán)財富基金GIC起訴蔚來汽車涉嫌財務造假,指控CEO李斌和前CFO奉瑋涉嫌證券欺詐
2025-10-21 08:49:12最慘CEO李斌難上加難