9月23日,全球無(wú)人配送重點(diǎn)企業(yè)新石器無(wú)人車宣布第10000臺(tái)整車正式下線交付。新石器無(wú)人車創(chuàng)始人兼CEO余恩源表示,這是公司邁出的一小步,也是無(wú)人配送行業(yè)發(fā)展的新開始。
預(yù)計(jì)2025年將是無(wú)人配送車的爆發(fā)元年,行業(yè)將實(shí)現(xiàn)近10倍的增長(zhǎng)。新石器在今年年初定下年銷1萬(wàn)臺(tái)無(wú)人車的目標(biāo),目前已提前一季度完成。余恩源表示,在下一個(gè)季度,新石器將保持月銷2000臺(tái)以上的產(chǎn)能或銷量,全年可能突破1.5萬(wàn)臺(tái),成為全球首個(gè)L4自動(dòng)駕駛車隊(duì)超萬(wàn)臺(tái)交付的企業(yè),并計(jì)劃在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正。
目前新石器已實(shí)現(xiàn)單月盈利,核心邏輯是不打價(jià)格戰(zhàn)、保持高毛利,通過(guò)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、車輛壽命、運(yùn)維成本控制和服務(wù)能力等降低客戶綜合使用成本。未來(lái)新石器將繼續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)能力和擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,以持續(xù)提升盈利水平。
余恩源透露,國(guó)內(nèi)對(duì)于無(wú)人車的需求預(yù)計(jì)在4-5萬(wàn)臺(tái),新石器正在聯(lián)合主機(jī)廠、擴(kuò)產(chǎn)能、提升生態(tài)能力以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求。加上海外市場(chǎng)的需求,到后年無(wú)人車市場(chǎng)全球需求預(yù)計(jì)超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),行業(yè)將進(jìn)一步加快發(fā)展。
新石器無(wú)人車成立于2018年,用7年時(shí)間完成了從技術(shù)攻堅(jiān)到規(guī)?;涞氐目缭健9驹?019年投產(chǎn)了全球首個(gè)萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能工廠,并于2021年獲得國(guó)內(nèi)首批無(wú)人配送車上路資質(zhì)。今年交付量首次突破千臺(tái),迎來(lái)了第10000臺(tái)無(wú)人車正式下線。
多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一萬(wàn)輛的交付量標(biāo)志著無(wú)人車從試驗(yàn)走向規(guī)?;瘧?yīng)用的關(guān)鍵里程碑。對(duì)企業(yè)而言,這不僅驗(yàn)證了技術(shù)的可靠性與可擴(kuò)展性,還顯著降低了運(yùn)營(yíng)成本,提升了商業(yè)可行性,加速了盈利進(jìn)程,增強(qiáng)了市場(chǎng)信心并吸引了資本投入。從行業(yè)層面看,大規(guī)模部署無(wú)人車有助于推動(dòng)無(wú)人配送在城市物流中的普及,為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定和智慧城市建設(shè)提供核心支撐,推動(dòng)整個(gè)無(wú)人配送領(lǐng)域進(jìn)入成熟發(fā)展階段。