王健林父子的資產(chǎn)縮水,本質(zhì)是房地產(chǎn)舊模式的必然結(jié)局,其教訓為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了啟示。輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型不應是“口號式改革”,而需徹底的利益重構(gòu)。龍湖通過將開發(fā)業(yè)務注入龍湖集團、單獨拆分龍湖智創(chuàng)生活上市,實現(xiàn)輕重資產(chǎn)的風險隔離,2024年資產(chǎn)負債率降至52%,遠低于萬達的78%。房企需打破路徑依賴,真正從“開發(fā)商”轉(zhuǎn)向“運營商”。
在“嚴控增量”政策下,房企需建立“債務-資產(chǎn)”匹配機制。華潤置地通過發(fā)行150億超長期債券,將債務期限從平均3.2年延長至6.8年,有效規(guī)避流動性風險。萬達的教訓表明,依賴高息非標融資的“飲鴆止渴”式操作,終將付出沉重代價。隨著行業(yè)進入存量時代,“好房子”與“好服務”成為核心競爭力。萬科通過打造“萬物云”服務生態(tài),使物業(yè)板塊毛利率達32%,成為穩(wěn)定收益來源。而萬達過度依賴規(guī)模擴張,忽視服務質(zhì)量提升,最終在市場調(diào)整中暴露短板。
820億的財富蒸發(fā)數(shù)字,既是王健林父子個人財富的縮水,更是房地產(chǎn)行業(yè)告別“高杠桿、高周轉(zhuǎn)、高利潤”舊時代的縮影。當住建部明確指出行業(yè)已進入“存量提質(zhì)增效”階段,萬達的困局警示所有房企:唯有徹底拋棄規(guī)模崇拜,深耕運營能力,才能在轉(zhuǎn)型浪潮中存活。
特斯拉突然宣布終止了廉價車型Model 2的研發(fā),盡管公司高管集體勸阻,馬斯克依然堅持自己的決定。早在2024年2月底,特斯拉在總部召開了一次高管會議,討論Model 2項目的未來
2025-04-17 06:47:23馬斯克為何砍掉Model2