女子充電后占車位94分鐘被收438元車主不滿超時(shí)費(fèi)(2)

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2025-10-23 21:43:44 魯中晨報(bào)

超時(shí)占用費(fèi)是對車主超時(shí)占用充電車位的違約行為所收取的款項(xiàng)，具有違約金性質(zhì)，對主觀過錯(cuò)明顯的違約方適當(dāng)體現(xiàn)懲罰性，不為法律所禁止。該新能源車企通過手機(jī)應(yīng)用程序等向用戶進(jìn)行充電狀態(tài)的提示告知，對于充電站空閑充電車位數(shù)量大于50%時(shí)不收取超時(shí)占用費(fèi)，對用戶的首次超時(shí)占用費(fèi)亦會(huì)予以免除。這些措施證明某新能源車企設(shè)置超時(shí)占用費(fèi)的目的是為了促使車主及時(shí)挪車，提高充電站的利用率和用戶體驗(yàn)。在充分告知、提示的情況下，合理使用懲罰性違約金并無不當(dāng)。

法院認(rèn)為，顧女士自2022年起成為某新能源車車主，對于充電所需時(shí)間有明確認(rèn)知，當(dāng)天她本可以提前駛離，卻長時(shí)間占用充電設(shè)備，存在明顯過錯(cuò)。根據(jù)顧女士占用充電樁期間，案涉充電站剩余2個(gè)充電樁的使用情況，她的占用行為客觀上造成了案涉充電站的使用繁忙，損害了其他用戶的補(bǔ)能權(quán)益及該新能源車企的運(yùn)營利益。故案涉超時(shí)占用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)并不存在過高情形，無需進(jìn)行調(diào)整。

最終，上海一中院駁回上訴，維持原判。本案二審主審法官指出，法院尊重企業(yè)的自治管理行為，充電服務(wù)提供者有權(quán)通過合同約定引導(dǎo)用戶合理使用充電設(shè)施。收取一定的超時(shí)占用費(fèi)有助于提升公共充電資源的利用效率，符合多數(shù)用戶的利益。但企業(yè)經(jīng)營行為應(yīng)當(dāng)遵循公平、誠信原則，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)必須明確告知消費(fèi)者，切實(shí)保障消費(fèi)者知情權(quán)與選擇權(quán)。

日常生活中，新能源汽車充電服務(wù)日益普及，由于超時(shí)占用費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，消費(fèi)者在享受便利的同時(shí)，也應(yīng)仔細(xì)閱讀服務(wù)條款，遵守使用規(guī)則，避免因超時(shí)占用等行為產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。只有用戶與企業(yè)共同維護(hù)充電秩序，才能構(gòu)建更加高效、便利、公平的充電服務(wù)環(huán)境。

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(責(zé)任編輯：0764)

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