小鵬汽車發(fā)力人形機(jī)器人意欲何為構(gòu)建通用智能生態(tài)(3)

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2025-11-07 07:37:32 愛范兒

IRON搭載3顆圖靈AI芯片，有效算力達(dá)2250TOPS，為當(dāng)前人形機(jī)器人中最高水平。小鵬第一代物理世界大模型也將于IRON上首發(fā)運(yùn)行。至于商業(yè)化，小鵬目前計(jì)劃將其更多用于商業(yè)導(dǎo)覽、導(dǎo)購、巡檢等場景，寶鋼集團(tuán)已作為生態(tài)伙伴與小鵬一起進(jìn)行工業(yè)巡檢等復(fù)雜應(yīng)用的聯(lián)合開發(fā)。小鵬計(jì)劃在2026年底實(shí)現(xiàn)高階人形機(jī)器人的規(guī)模量產(chǎn)，目前整個(gè)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)已有1000余人。

低空出行方面，小鵬匯天正同步推進(jìn)兩條產(chǎn)品線：面向個(gè)人用戶的「陸地航母」與面向多人高效出行的全傾轉(zhuǎn)混電飛行汽車「A868」?！窤868」采用全傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型，基于小鵬汽車鯤鵬超級增程架構(gòu)，搭載自研航空級混電內(nèi)核，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)500公里航程，最高航速達(dá)360公里/小時(shí)，采用6人座艙設(shè)計(jì)，瞄準(zhǔn)高端商務(wù)與城際通勤需求。目前該產(chǎn)品已完成多輪風(fēng)洞測試與系留飛行驗(yàn)證，進(jìn)入關(guān)鍵的自由飛行階段。

「陸地航母」已進(jìn)入量產(chǎn)前夕，全球訂單突破7000臺。該產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)飛行器的操作邏輯，首發(fā)智能飛行座艙與全球首創(chuàng)的「四軸合一」單桿操縱系統(tǒng)，用戶僅需一根操縱桿即可控制升降、前后、左右與偏航，大幅降低學(xué)習(xí)門檻。量產(chǎn)進(jìn)程上，匯天飛行汽車工廠已于2025年11月3日試產(chǎn)并下線首臺飛行器。這座全球首座采用現(xiàn)代化汽車流水線工藝的飛行汽車工廠，融合了航空級質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)與汽車級生產(chǎn)效率，初期年產(chǎn)能5000輛，規(guī)劃年產(chǎn)能10000輛。在滿產(chǎn)狀態(tài)下，生產(chǎn)線每30分鐘可下線一臺飛行器。

小鵬希望以第二代VLA大模型為智能基座，以圖靈AI芯片為算力支撐，同步推進(jìn)智能汽車、人形機(jī)器人與飛行汽車三大終端形態(tài)的研發(fā)與商業(yè)化。但這些前瞻的創(chuàng)新型業(yè)務(wù)仍需以造車業(yè)務(wù)為支點(diǎn)，期待明晚的小鵬X9帶來更多驚喜。

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