在廣州經(jīng)營一家二手車行的陳先生告訴紅星資本局,他的車行有高合全系列的新車和二手車,買車的大部分都是年輕人,他們看中的除了外觀,還有性價比。就拿高合HiphiY車型來說,2023年7月發(fā)售時的官方指導(dǎo)價為33.9萬-44.9萬元。如今在陳先生的店里,最低只需要12萬余元。他表示,不擔(dān)心賣不出去,高合只是車源少,買的人并不少,最多時他的店里一個月賣了20多輛。
對于年輕人“抄底”爛尾車的現(xiàn)象,李顏偉表示,部分年輕消費者購車預(yù)算不多,但也對新技術(shù)、新產(chǎn)品向往,他們通過購買這種倒閉車企車輛的方式,來實現(xiàn)自己的購車愿望。“抄底”爛尾車的年輕人也并非一時沖動。江先生早在2024年5月就試駕過哪吒L,他被這輛車的功能和配置吸引,但因為價格和提車時間太長便放棄了,車企倒閉反而成了購買的契機。
可以看出,品牌倒閉后,車的實用價值被放大。另一位購買了極越“爛尾車”的明先生也表示,這樣的車型、電池和配置,再加上如今的價格,市場上沒有這樣的選擇。江先生認(rèn)為,7萬多元買“倒閉電車”,開10萬公里就回本了,車是否保值并不在他的考慮范圍內(nèi)。
有市場聲音認(rèn)為,撿漏“倒閉車”的背后往往藏著隱憂,售后停擺、維修無門、車機斷聯(lián)都是問題。例如,當(dāng)原廠供應(yīng)鏈中斷,車輛發(fā)生碰撞或零部件老化損壞后,尋找配件將變得極其困難。有車主在小紅書等社交平臺發(fā)帖稱,一款“倒閉車”的前保險杠配件,等了半年都沒貨。此外,車企服務(wù)器關(guān)閉后,遠程控制、在線導(dǎo)航、語音助手等功能將全部失效;還面臨著保險能否賠付、車輛是否存在安全隱患的風(fēng)險。
但在上述車主看來,這些問題都可以找到解決辦法。江先生稱,其哪吒L的車機服務(wù)目前正常,可能是新車的原因,沒有受到大范圍“哪吒斷網(wǎng)”事件影響,可以語音交互和遠程啟動車輛;在線下能購買保險,至于售后,合肥目前有兩個售后點可以維修。明先生表示,極越可以購買保險,車機有團隊維持運營,售后可以到領(lǐng)克4S店。但他也提到,售后的時間和體驗肯定不如原品牌,所以盡量避免發(fā)生事故。
打折的“爛尾車”不僅涉及消費者權(quán)益,還關(guān)系到公共安全。近期,不少年輕人選擇購買倒閉車企的“爛尾車”,如哪吒、極越和高合等破產(chǎn)新能源汽車品牌的產(chǎn)品
2025-11-10 08:39:50年輕人撿漏爛尾車售后風(fēng)險不容忽視