他反復(fù)強(qiáng)調(diào),無障礙專車本來是一件好事,擊中了很多家庭極其現(xiàn)實(shí)的出行痛點(diǎn),也展現(xiàn)出企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的意愿。
“但如果宣傳得很好,落地時(shí)卻東缺一塊、西缺一塊,最后只會(huì)讓大家對(duì)無障礙出行越來越不信任?!?/p>
在他看來,“禮帽”專車不是一個(gè)簡單的業(yè)務(wù)產(chǎn)品,而是整個(gè)社會(huì)對(duì)殘障和老齡群體態(tài)度的一面鏡子:這面鏡子里,對(duì)承諾的兌現(xiàn)程度,往往比故事本身更重要。
11月29日,媒體再次致電曹操出行客服,詢問福州地區(qū)“禮帽”專車整改的具體進(jìn)度,以及郭兵反映的“仍有車輛無坡道”“拼接踏板安全隱患”等問題。
客服的回復(fù)是:需要先與福州當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)工作人員對(duì)接,待全部涉事車輛整改完成后再向記者回電,但沒有說明整改完成的時(shí)間節(jié)點(diǎn),也沒有承諾具體的反饋時(shí)限。
在報(bào)道截稿前,媒體尚未收到曹操出行方面的進(jìn)一步回應(yīng)。
對(duì)殘障人士而言,一輛真正意義上的無障礙專車,不只是多了一塊坡道、幾個(gè)標(biāo)識(shí),而是要讓“能不能上車、能不能安全到達(dá)”不再像開盲盒那樣充滿不確定。
當(dāng)“公益”“責(zé)任”“無障礙”成為企業(yè)宣傳的重要標(biāo)簽時(shí),如何保證這些標(biāo)簽不止停留在畫面和文案中,而是落在每一次叫車、每一塊坡道、每一次推輪椅的細(xì)節(jié)里,這或許比任何口號(hào)都更重要。