為配合高市早苗的涉臺(tái)言論，日本自衛(wèi)隊(duì)也在采取行動(dòng)。日本防衛(wèi)大臣小泉進(jìn)次郎宣布將在距離中國(guó)臺(tái)灣島僅110公里的與那國(guó)島部署中程防空導(dǎo)彈，并就向菲律賓出口航空自衛(wèi)隊(duì)防空導(dǎo)彈展開(kāi)磋商。

近年來(lái)，日本大幅調(diào)整安保政策，逐年增加防衛(wèi)預(yù)算，不斷放寬武器出口限制，謀求軍力突破性發(fā)展。然而，在“日本制造”聲譽(yù)下降的當(dāng)下，一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題是：日本是否還擁有支撐這一軍事擴(kuò)張的工業(yè)和技術(shù)基礎(chǔ)？

以川崎重工為例，該企業(yè)建造的潛艇數(shù)量占日本現(xiàn)役潛艇的一半。但去年以來(lái)，川崎重工承認(rèn)存在長(zhǎng)期、金額巨大的虛假交易，部分資金疑通過(guò)復(fù)雜渠道流向海上自衛(wèi)隊(duì)員。吉林大學(xué)行政學(xué)院國(guó)際政治系主任郭銳表示，日本政界炒作“強(qiáng)化防衛(wèi)力量”，實(shí)際上缺乏國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)支撐，更多是一種宣傳話(huà)術(shù)。川崎重工丑聞可能只是冰山一角，反映出日本軍工采購(gòu)流程混亂和利益輸送等深層問(wèn)題。

在傳統(tǒng)制造業(yè)領(lǐng)域，日本制造的信譽(yù)也在持續(xù)下滑。豐田汽車(chē)、雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)接連曝出篡改數(shù)據(jù)，神戶(hù)制鋼以次充好，小林制藥保健品損害消費(fèi)者健康，這些丑聞不僅重創(chuàng)企業(yè)聲譽(yù)，更令曾經(jīng)備受推崇的“工匠精神”蒙上陰影。郭銳認(rèn)為，日本制造企業(yè)造假已延續(xù)數(shù)十年，洞穿多個(gè)核心產(chǎn)業(yè)，其信譽(yù)體系和品控機(jī)制已經(jīng)嚴(yán)重失靈。

復(fù)旦大學(xué)國(guó)際問(wèn)題研究院日本研究中心助理研究員姜茗予指出，日本本土制造面臨顯著規(guī)模性衰退。近20年來(lái)，日本制造業(yè)在全球制造業(yè)增加值中的比重大幅下滑，且在數(shù)字化與新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵賽道上已顯現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性滯后。她進(jìn)一步解釋?zhuān)@些丑聞反映出日本制造業(yè)在企業(yè)治理層面的“疲勞”，不僅表現(xiàn)在質(zhì)量管理與合規(guī)機(jī)制的嚴(yán)重失靈，也暴露了過(guò)度依賴(lài)一線現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ降慕┗?/p>

在新興技術(shù)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)方面，日本制造的差距更加明顯。日系車(chē)曾是便捷和高性?xún)r(jià)比的代表，但在汽車(chē)市場(chǎng)邁向電動(dòng)化、智能化時(shí)代，日本車(chē)企卻未能及時(shí)跟上。姜茗予認(rèn)為，日系車(chē)的困境本質(zhì)上是傳統(tǒng)制造優(yōu)勢(shì)不適應(yīng)當(dāng)下的數(shù)字化變革。日本主要車(chē)企為維護(hù)既有的燃油車(chē)供應(yīng)鏈體系，采取防御性的多路徑戰(zhàn)略導(dǎo)致純電轉(zhuǎn)型決策遲緩。而在智能化層面，日系車(chē)企偏向保守的硬件整合，在智能座艙與自動(dòng)駕駛體驗(yàn)上逐漸與市場(chǎng)主流需求脫節(jié)。

郭銳指出，日本高齡化和少子化導(dǎo)致人才儲(chǔ)備不足，同時(shí)又未能大量引入外來(lái)技術(shù)人員補(bǔ)充，導(dǎo)致AI等尖端技術(shù)領(lǐng)域人才短缺。此外，日本的企業(yè)、官方甚至資本界，在策略上均偏向保守，更愿意扶持既有成熟產(chǎn)業(yè)。

外部環(huán)境也在加速?zèng)_擊日本制造的基本盤(pán)。日本財(cái)務(wù)省最新數(shù)據(jù)顯示，10月日本對(duì)美出口額同比下降3.1%。其中，汽車(chē)、半導(dǎo)體制造設(shè)備及醫(yī)藥品三個(gè)大類(lèi)的降幅分別為7.5%、49.6%和30.8%。這背后既有美國(guó)關(guān)稅政策的影響，也反映出日本制造業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中的地位趨弱。

一系列現(xiàn)象表明，日本制造的式微不僅是某些企業(yè)的問(wèn)題，也不僅僅是外部競(jìng)爭(zhēng)加劇，而是一個(gè)國(guó)家在制造體系老化、治理僵化、技術(shù)停滯的多重作用下陷入結(jié)構(gòu)性困境。在此背景下，試圖激化軍事議題來(lái)掩蓋經(jīng)濟(jì)與技術(shù)的停滯，不僅無(wú)法真正提升國(guó)家實(shí)力，反而會(huì)加劇內(nèi)部社會(huì)的割裂與區(qū)域局勢(shì)的動(dòng)蕩。如果日本政客仍執(zhí)迷于喚回“舊日榮光”，卻回避產(chǎn)業(yè)改革與重塑，“日本制造”的黃金時(shí)代終將一去不返。