
在提升安全性能的同時,新國標也兼顧了實際使用的便捷性和舒適性。針對鉛酸蓄電池車型,整車質量上限由55kg提升到63kg,使得鉛酸電池車型可以配備更大容量的電池,續(xù)航里程預計可提升15~20公里。新國標不再強制要求所有車型均安裝腳踏騎行裝置,使電動車設計更加自由簡潔,尤其對折疊車、踏板車更友好。

隨著12月1日臨近,如何選購合規(guī)的新國標電動自行車成為消費者關注的焦點。專業(yè)機構提醒消費者,選購時應認準三個“身份證明”:CCC認證標志、產品合格證及證書有效性。消費者還需注意一些細節(jié),如合規(guī)車輛銘牌上應標注“GB 17761—2024”標準編號及建議使用年限。

對于已購買舊國標電動自行車的消費者,不符合新國標的車輛不會被強制淘汰。而已購買未上牌的舊國標電動車需在2025年11月30日前完成登記上牌。各大企業(yè)均已出臺保障措施,承諾舊國標車輛的維修服務和零部件供應至少持續(xù)5年。
近年來,汽車逐漸成為家庭主要交通工具,摩托車產業(yè)在一定程度上被邊緣化,市場份額和社會關注度下降。然而,重慶卻在大力發(fā)展摩托車產業(yè),被譽為“摩托之都”
2025-09-21 20:20:52每3輛出口摩托就有1輛重慶造