2000萬外賣騎手困在新國標(biāo)電動(dòng)車送餐難提速(2)

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2025-12-05 11:35:38 新浪財(cái)經(jīng)

他曾做過測試，如果真用不到25碼的時(shí)速送餐，騎手和等餐的顧客都得“喝西北風(fēng)”?？衫г谒惴ɡ锏尿T手們，除了抱怨幾句，什么也改變不了。

2000萬外賣騎手困在新國標(biāo)電動(dòng)車送餐難提速

早在電動(dòng)車新國標(biāo)政策討論高漲時(shí)，大黑就曾測驗(yàn)過，用25碼的時(shí)速送餐是什么體驗(yàn)。去年十月，他在午高峰接了5單，全程遵守交通規(guī)則，不闖燈不逆行，更是嚴(yán)格控制在25碼的時(shí)速，在沒有商家卡餐的情況下，有3單只差一兩分鐘就要超時(shí)了。而正常情況下，他一次接十幾張單子，沒有任何問題。

聽說部分城市要求騎手在非機(jī)動(dòng)車道上行駛時(shí)速不超過15碼，他又特意測試了一次，心里實(shí)在沒底，所以只接了3單。路上，兩旁的車飛速從他身邊經(jīng)過，他眼看著前方有人騎共享單車，還有一個(gè)小朋友在人行道騎著輔輪車，連這他都趕不上去，心里干著急。最后，第二單送完，第三單只剩下7分鐘配送時(shí)間，最終超時(shí)4分鐘。當(dāng)時(shí)，超一秒鐘就扣此單配送費(fèi)的40%，超的時(shí)間越多，扣的錢越多。三單一共用了一個(gè)小時(shí)左右，才賺了12塊錢。

在上海，美團(tuán)、餓了么、京東這些平臺(tái)，最低單價(jià)有3塊左右，如果按平均4塊錢一單算，一次帶6單就是24塊錢，以45到50碼的速度，送完這6單再回商圈，差不多要40分鐘到一個(gè)小時(shí)，這樣算下來，時(shí)薪大概在25塊錢左右，剛夠平臺(tái)承諾的最低時(shí)薪。但現(xiàn)在落地的新國標(biāo)，可以說是“史上最嚴(yán)”，杜絕了非法“改速”的可能性，還引入了“超速斷電”機(jī)制，一旦車速超過 25km/h時(shí)，電動(dòng)機(jī)就會(huì)停止動(dòng)力輸出。再加上北斗定位，簡直是把超速的可能性堵死了。

這樣一來，大部分單子肯定都會(huì)超時(shí)。只能選擇帶一兩單送，時(shí)薪也就10來塊錢。按現(xiàn)在這單價(jià)，跑一天下來，在大城市，連飯錢、生活費(fèi)都不夠。大黑是個(gè)干了9年的老騎手，附近的小區(qū)閉著眼睛都能找到，尚且如此，那些新入行的騎手，用新國標(biāo)電動(dòng)車，肯定更費(fèi)時(shí)間，根本賺不到錢。

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