低空經(jīng)濟(jì)如何打通海南“空中動(dòng)脈” 自貿(mào)港物流革新(4)

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2025-12-09 11:07:48 反做空一線

產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步壯大，企業(yè)集群與政策生態(tài)逐步成型。截至2024年10月，海南低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)增至149家，從事有人機(jī)與無人機(jī)通用航空經(jīng)營(yíng)的企業(yè)已接近200家，業(yè)務(wù)覆蓋航空體育、公務(wù)飛行、醫(yī)療救援等多個(gè)方向。2025年3月，海南機(jī)場(chǎng)全額持股的海南領(lǐng)航低空產(chǎn)業(yè)有限公司注冊(cè)成立，業(yè)務(wù)涵蓋通用航空服務(wù)、飛行培訓(xùn)、旅游經(jīng)營(yíng)等全鏈條服務(wù)。招商領(lǐng)域，《海南自貿(mào)港2025年招商引資項(xiàng)目庫——低空經(jīng)濟(jì)》包含機(jī)場(chǎng)修建、低空設(shè)備生產(chǎn)等多個(gè)項(xiàng)目，其中儋州旋翼機(jī)制造基地項(xiàng)目計(jì)劃投資20億元，聚焦研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后全環(huán)節(jié)。此外，政策紅利持續(xù)釋放，“零關(guān)稅”等政策吸引了中信海直、小鵬匯天等頭部企業(yè)入駐，形成了集聚發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展，低空經(jīng)濟(jì)與多產(chǎn)業(yè)深度融合。其中，低空旅游已成為最具活力的增長(zhǎng)極。三亞塔赫跳傘基地作為同時(shí)擁有直升機(jī)和固定翼機(jī)型的專業(yè)基地，2024年接待游客超1萬人次，2025年第一季度突破6000人次，“五一”假期日均接待量較平日增長(zhǎng)70%，并創(chuàng)下單日單機(jī)56架次、170人次的全球運(yùn)行紀(jì)錄。臨高縣通過無人機(jī)低空巡航監(jiān)測(cè)旅游公路及沿海人流，用AI算法分析數(shù)據(jù)、空中喊話提醒游客安全；陵水、保亭等地用無人機(jī)開展熱帶水果種植；海口中心城區(qū)已開通機(jī)動(dòng)車號(hào)牌無人機(jī)配送航線，多場(chǎng)景的深度融合讓低空經(jīng)濟(jì)的價(jià)值不斷凸顯。

盡管如此，海南低空經(jīng)濟(jì)招商仍需突破多項(xiàng)政策障礙。有行業(yè)人士表示，低空飛行器監(jiān)控這一全球性難題亟待解決，盡管海南在低空管理改革上有進(jìn)展，但國(guó)內(nèi)尚無省份實(shí)現(xiàn)低空有效監(jiān)控。目前海南已在招商項(xiàng)目庫中設(shè)置低空反制系統(tǒng)項(xiàng)目，計(jì)劃構(gòu)建涵蓋多設(shè)施的全域低空反制系統(tǒng)。但當(dāng)前低空反制系統(tǒng)市場(chǎng)尚處初期，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、兼容性等有待完善，區(qū)域性體系建設(shè)還需要大量資金與資源。

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