（六）5個省21個污水處理項目進(jìn)展緩慢。其中，有5個項目由于地方自籌資金未到位等原因未開工；16個項目由于征地拆遷工作未完成、前期工作準(zhǔn)備不充分等原因未按計劃開工或完工。

此外，由于建成后環(huán)境監(jiān)測不達(dá)標(biāo)或配套設(shè)施不完善，致使已建成的昆明主城區(qū)城市污水處理廠污泥處理處置工程、西安國際港務(wù)區(qū)污水處理廠特許經(jīng)營項目（一期）閑置，未發(fā)揮治理效果，涉及投資4.58億元。

（七）北京市通州區(qū)馬駒橋口岸項目進(jìn)展緩慢。該項目于2011年2月啟動，屬于北京市“十二五”期間重點工程，按工程計劃進(jìn)度，應(yīng)于2013年一季度取得土地使用權(quán)等并開工建設(shè)，于2015年12月竣工。但至2015年11月20日，該項目用地5個地塊中，尚有3個地塊未取得土地使用權(quán)，已取得土地使用權(quán)的2個地塊也仍未開工建設(shè)。

（八）天津市自行改變海河下游通航標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致總投資10.23億元的3個跨海河橋項目停工、116.87億元的西外環(huán)高速公路項目進(jìn)展緩慢。交通運輸部1998年評定，海河干流為內(nèi)河一級航道。而天津市2010年同意海河下游地區(qū)新建橋梁按照內(nèi)河四級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。此后開工建設(shè)的安陽道跨海河橋（總投資5.71億元）、于新道跨海河橋（總投資3.45億元）、唐津高速公路擴(kuò)建工程跨海河橋（總投資1.07億元）、西外環(huán)高速公路（總投資116.87億元）的節(jié)點工程——跨海河特大橋4座橋梁，均按內(nèi)河四級航道標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計并施工。因通航標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整未經(jīng)交通運輸部等批準(zhǔn)，上述項目無法辦理《中華人民共和國水上水下活動許可證》，被海河海事局停止水上作業(yè)，最長停工達(dá)43個月。

（九）甘肅省虛報2條高速公路投資完成額58.75億元。2015年10月，甘肅省交通運輸廳向交通運輸部上報肅州至酒泉高速公路、白疙瘩（蒙甘界）至明水（甘新界）高速公路2個項目投資完成額36.5億元、50億元，共86.5億元。經(jīng)核實，上述2個項目實際完成投資僅分別為1.75億元、26億元，共虛報58.75億元。

（十）河南省平頂山市石龍區(qū)9個獨立工礦區(qū)改造搬遷項目進(jìn)展緩慢，塌陷區(qū)內(nèi)2000戶居民無法按期入住安置小區(qū)、學(xué)生無法就近入學(xué)。2013年6月至2015年6月，國家發(fā)展改革委共批復(fù)平頂山市石龍區(qū)11個獨立工礦區(qū)改造搬遷項目，計劃總投資8.01億元（含中央預(yù)算內(nèi)投資1.9億元和企業(yè)自籌6.11億元），要求2015年4月底前全部開工，其中6個項目應(yīng)于2015年6月底前完工。但至2015年10月底，由于4.88億元企業(yè)自籌資金未到位，導(dǎo)致5個項目未按時開工、4個項目未按時完工，計劃安置的塌陷區(qū)內(nèi)2000戶居民無法按期入住安置小區(qū)；計劃容納36個班、1620名學(xué)生食宿的1所中心小學(xué)未按期建成，塌陷區(qū)內(nèi)學(xué)生無法就近入學(xué)。

（十一）教育部中央專項彩票公益金支持青少年校外活動場所建設(shè)項目進(jìn)展緩慢。為落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》，2011年，教育部、財政部啟動中央專項彩票公益金支持地級市示范性綜合實踐基地項目建設(shè)（以下簡稱示范基地項目），每個項目中央財政一次性補(bǔ)助3000萬元。抽查發(fā)現(xiàn)，至2015年11月，有8個項目資金下達(dá)1年以上仍未開工，如上海市、黑龍江省牡丹江市、遼寧省鞍山市3個示范基地項目于2012年立項，由于方案審批耗時長、前期工作不充分、資金下達(dá)后多次變更建設(shè)地址等原因，將近3年仍未開工，中央財政資金8573.48萬元閑置，其中牡丹江市示范基地項目已被取消資格。

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