企業(yè)退出：及時(shí)退還押金回收投放車輛

目前，共享自行車注冊(cè)用戶大都交納了99元至299元不等的押金，由于押金總額龐大，押金如何監(jiān)管一直是社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

為保障注冊(cè)用戶的合法權(quán)益，《指導(dǎo)意見》明確在北京投放車輛的企業(yè)必須在本市開立企業(yè)資金專用賬戶，公示押金退還時(shí)限，及時(shí)退還承租人押金。中國(guó)人民銀行營(yíng)業(yè)管理部將加強(qiáng)對(duì)企業(yè)資金專用賬戶管理，防控承租人資金風(fēng)險(xiǎn)。

企業(yè)退出運(yùn)營(yíng)前要向社會(huì)公示，退還承租人押金，完成所有投放車輛回收等工作。

安裝定位裝置成準(zhǔn)入門檻

共享自行車是“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)交通工具”的產(chǎn)物，其靈活方便、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，深受市民喜愛，對(duì)推動(dòng)綠色出行、解決市民“最后一公里”發(fā)揮了積極作用。但同時(shí)也出現(xiàn)了一些問題，主要是企業(yè)亂投放、承租人亂停放、車輛被侵占破壞等。其中，亂停亂放問題尤為明顯。

《指導(dǎo)意見》對(duì)共享自行車企業(yè)進(jìn)入和退出運(yùn)營(yíng)分別進(jìn)行了規(guī)定。準(zhǔn)入機(jī)制包括：企業(yè)應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定，在本市工商注冊(cè)，并向注冊(cè)和投放區(qū)主管部門報(bào)備；企業(yè)投放車輛應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并安裝衛(wèi)星定位裝置；配備與車輛投放規(guī)模相匹配的管理人員，具備線上線下服務(wù)能力；企業(yè)加強(qiáng)信息平臺(tái)建設(shè)，與交通主管部門監(jiān)管平臺(tái)對(duì)接；在本市開立企業(yè)資金專用賬戶等。也就是說，今后所有投放車輛都要有衛(wèi)星定位裝置，這為規(guī)范承租人使用、停放車輛提供了技術(shù)支持。

關(guān)鍵詞停放

APP標(biāo)注可停區(qū)與禁停區(qū)

《指導(dǎo)意見》提出，企業(yè)要與各區(qū)主管部門簽訂共享自行車管理承諾書，負(fù)責(zé)停放區(qū)秩序維護(hù)；鼓勵(lì)企業(yè)運(yùn)用電子地圖等先進(jìn)手段，在手機(jī)APP中標(biāo)注可停放區(qū)和禁停區(qū)，引導(dǎo)承租人將自行車還至可停放區(qū)。

下一步，市交通主管部門將制定共享自行車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則和共享自行車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范。各區(qū)主管部門根據(jù)管理規(guī)范和導(dǎo)則，優(yōu)化設(shè)置自行車停放區(qū)。在一些交通樞紐、公交場(chǎng)站、軌道交通車站、大型商業(yè)區(qū)、辦公區(qū)、醫(yī)院、旅游景區(qū)、居住區(qū)、企事業(yè)單位等公共場(chǎng)所，視情優(yōu)化停放區(qū)設(shè)置；新建公交場(chǎng)站、軌道交通車站、商業(yè)區(qū)、居住區(qū)等應(yīng)規(guī)劃預(yù)留較為充足的自行車停放區(qū)；各類自行車停放區(qū)共享使用，既有收費(fèi)停車區(qū)有關(guān)費(fèi)用由企業(yè)協(xié)商解決。