中安在線訊 據(jù)新安晚報報道，今年年初，合肥市表示將建設公共自行車交通系統(tǒng)，估算總投資5.5億元。但由于共享單車風起云涌，市場環(huán)境發(fā)生巨大變化，為了避免同質(zhì)化，合肥市日前召開專題會議，決定暫停公共自行車項目。昨天，合肥市交通運輸局有關負責人就此事接受了記者專訪。

合肥暫停公共自行車建設

今年1月，合肥市交通運輸局就發(fā)出《關于合肥市公共自行車建設實施方案征詢意見的公示》稱，合肥市政府在征集2017年為民辦實事活動中，廣大群眾提出要求政府加快公共自行車項目建設，近兩年的“兩會”上，人大代表、政協(xié)委員也建議盡快啟動項目建設，為響應民意，解決群眾出行“最先一公里”和“最后一公里”問題，合肥市將用三年時間，基本實現(xiàn)合肥市城區(qū)公共自行車全覆蓋，其中，2017年建設服務網(wǎng)點600個、投放公共自行車2萬輛。

公共自行車還沒影，大量共享單車已搶占市場，甚至出現(xiàn)了亂停放等擾民現(xiàn)象，本報對此進行了報道。如今，暫停公共自行車項目后，加強對共享單車的管理還需要相關部門下更大功夫。

之后，合肥市發(fā)改委發(fā)布消息稱，同意合肥市公共自行車交通系統(tǒng)建設工程立項。其中建設約2300個公共自行車站點(停車棚)，自行車及臨時鎖8萬輛。

2017年開始建設，2019年基本完成。項目估算總投資5.5億元。隨后，合肥城區(qū)各地都進行了布點和選址，按照原計劃，9月份開始施工，10月開始試點投放。不過，今年以來，合肥市共享單車市場發(fā)展迅速，目前市場上已經(jīng)有超過30萬輛共享單車，而很多市民也漸漸習慣于選擇共享單車出行。為此，合肥市日前召開了專題會議，決定暫停公共自行車項目的建設。

本報曾反映慎重考慮建議

昨天，合肥市交通運輸局有關負責人接受記者采訪時表示，今年初決定啟動公共自行車建設，是希望更好地為市民提供服務。但是，如今半年多過去，市場環(huán)境已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，“共享單車發(fā)展很快，投放量也非常大，如果再繼續(xù)上馬公共自行車項目，同質(zhì)化程度很高?！庇谑?，合肥市審時度勢，決定暫停公共自行車項目的建設。

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