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蟬聯(lián)全球第一!中國(guó)汽車(chē)重塑全球價(jià)值鏈(3)

蟬聯(lián)全球第一!中國(guó)汽車(chē)重塑全球價(jià)值鏈

公司CEO朱江明選擇了一條不同的路:與全球第四大汽車(chē)集團(tuán)戰(zhàn)略合作。一場(chǎng)由中國(guó)車(chē)企提供核心的“智能電動(dòng)車(chē)解決方案”,國(guó)際巨頭提供市場(chǎng)入口和本地化運(yùn)營(yíng)能力的全新合作模式正在上演。

蟬聯(lián)全球第一!中國(guó)汽車(chē)重塑全球價(jià)值鏈

無(wú)論是“造船出海”還是“借船出?!保浜诵亩紘@著“車(chē)”本身的價(jià)值鏈展開(kāi)。而中國(guó)汽車(chē)出海還有第三條路徑——“跨國(guó)建鏈”,將整條供應(yīng)鏈,乃至中國(guó)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)性移植到海外,實(shí)現(xiàn)“跨國(guó)建鏈,生態(tài)出?!薄?/p>

蟬聯(lián)全球第一!中國(guó)汽車(chē)重塑全球價(jià)值鏈

位于印尼雅加達(dá)西部的勿加泗工業(yè)園區(qū),是印尼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的核心地帶。一家中國(guó)車(chē)企在這個(gè)園區(qū)占地800畝,建立了一個(gè)現(xiàn)代化汽車(chē)生產(chǎn)基地。與許多散件組裝工廠(chǎng)不同,這家車(chē)企的初衷并非簡(jiǎn)單的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移。其目標(biāo)是打造一個(gè)覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、銷(xiāo)售、服務(wù)乃至基礎(chǔ)設(shè)施的完整新能源汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。

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