電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)為何被誤讀權(quán)威解讀澄清誤區(qū)

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2025-12-05 22:38:10 掌上電動(dòng)車(chē)融媒

2025年12月起，電動(dòng)自行車(chē)強(qiáng)制性新國(guó)標(biāo)（GB 17761-2024）正式全面實(shí)施，舊版標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車(chē)同步禁止銷(xiāo)售。新規(guī)引發(fā)網(wǎng)民熱議，中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院對(duì)此進(jìn)行了權(quán)威回應(yīng)。

關(guān)于25km/h超速斷電會(huì)導(dǎo)致急剎的疑問(wèn)，新國(guó)標(biāo)并未修改2018版最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h的規(guī)定，新增的動(dòng)力切斷要求僅會(huì)讓電動(dòng)機(jī)停止助力，并非觸發(fā)緊急制動(dòng)。即便在連續(xù)下坡等特殊場(chǎng)景下車(chē)速短時(shí)超過(guò)25km/h，車(chē)輛也會(huì)保持滑行狀態(tài)，騎行者可通過(guò)剎車(chē)控制車(chē)速，且車(chē)速回落至25km/h以下后，電機(jī)便會(huì)恢復(fù)動(dòng)力。該條款基于大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)制定，兼顧行駛流暢性與安全性。

針對(duì)新國(guó)標(biāo)禁止帶娃的說(shuō)法，實(shí)際上新國(guó)標(biāo)指標(biāo)與電動(dòng)自行車(chē)能否搭載兒童并無(wú)直接關(guān)聯(lián)。非機(jī)動(dòng)車(chē)載人規(guī)則由各省、自治區(qū)、直轄市結(jié)合本地實(shí)際制定，多數(shù)省份明確電動(dòng)自行車(chē)禁載成年人，部分地區(qū)允許搭載一名兒童。為杜絕非法搭載成年人，新國(guó)標(biāo)保留了鞍座長(zhǎng)度不超350毫米的要求，同時(shí)支持車(chē)主在后衣架等位置加裝兒童安全座椅。目前多數(shù)通過(guò)3C認(rèn)證的新國(guó)標(biāo)車(chē)型均可適配兒童安全座椅，相關(guān)配件已在各電動(dòng)車(chē)門(mén)店大量鋪貨，少數(shù)車(chē)型因產(chǎn)品定位問(wèn)題未預(yù)留安裝空間。

關(guān)于金屬鞍座成標(biāo)配的問(wèn)題，新國(guó)標(biāo)并未強(qiáng)制要求安裝金屬鞍座，核心要求是座椅彈性軟墊材料需符合GB38262—2019的燃燒特性標(biāo)準(zhǔn)。只要滿足防火阻燃要求的發(fā)泡座椅就完全符合新規(guī)。市面上絕大多數(shù)合規(guī)新國(guó)標(biāo)車(chē)型都采用發(fā)泡材料座椅，既滿足安全要求也保障了騎行舒適度。

對(duì)于后視鏡成為“違禁品”的說(shuō)法，新國(guó)標(biāo)不僅未禁止后視鏡，反而鼓勵(lì)安裝。測(cè)量整車(chē)高度和寬度時(shí)無(wú)需計(jì)入后視鏡及連接桿尺寸，為車(chē)企設(shè)計(jì)安裝后視鏡預(yù)留了充足空間。部分車(chē)型未裝后視鏡僅是出于外觀設(shè)計(jì)等考量，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇適配車(chē)型。

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