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海南封關(guān)倒計(jì)時(shí) 全球航司為何排隊(duì)來(lái)這里修飛機(jī)?

12月18日,海南自由貿(mào)易港將正式啟動(dòng)全島封關(guān)運(yùn)作。近年來(lái),在海南自貿(mào)港政策紅利持續(xù)釋放的背景下,飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。今年前11個(gè)月,海口美蘭機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管飛機(jī)保稅維修貨值同比增長(zhǎng)近七成。海南自貿(mào)港飛機(jī)維修產(chǎn)業(yè)為何能吸引全球航司“回頭客”?封關(guān)后,海南自貿(mào)港會(huì)大幅增加國(guó)際航班航線嗎?一文了解。

境外航司送飛機(jī)來(lái)維修省錢省時(shí)間

走進(jìn)位于??诳崭劬C合保稅區(qū)的海南自貿(mào)港一站式飛機(jī)維修基地,記者看到,停機(jī)坪上有多架飛機(jī)“排隊(duì)”等待,機(jī)庫(kù)內(nèi)來(lái)自全球各地的飛機(jī)則??康脻M滿當(dāng)當(dāng),它們有的在接受定檢大修,有的在進(jìn)行精密的零部件維修。其中,一架來(lái)自越南越捷航空的飛機(jī),是自2024年3月完成首單越南進(jìn)境飛機(jī)維修業(yè)務(wù)后,越捷航空送來(lái)維修的第22架飛機(jī)。目前,基地已成為越南飛機(jī)維修的重要選擇之一。

飛機(jī)維修公司負(fù)責(zé)人介紹,基地未來(lái)三年的業(yè)務(wù)已基本排滿,這個(gè)基地一年大概是700架左右的維修量。封關(guān)以后預(yù)計(jì)會(huì)有更多海南特有的政策會(huì)出臺(tái),將帶來(lái)更大的便利和發(fā)展空間。

海南封關(guān)倒計(jì)時(shí) 全球航司為何排隊(duì)來(lái)這里修飛機(jī)?

海南自貿(mào)港具有顯著的臨空區(qū)位優(yōu)勢(shì),4小時(shí)飛行半徑可覆蓋全球21個(gè)國(guó)家和地區(qū)、47%的人口;8小時(shí)飛行半徑則進(jìn)一步覆蓋59個(gè)國(guó)家和地區(qū)、67%的人口。得益于自貿(mào)港的政策優(yōu)勢(shì),境外航司送飛機(jī)來(lái)這里維修,可以免交保稅金、加注保稅航油、維修航材保稅等,綜合下來(lái)可為航司節(jié)省時(shí)間以及10%至15%的維修成本。今年1—11月,??诿捞m機(jī)場(chǎng)海關(guān)共監(jiān)管79架次飛機(jī)、13臺(tái)次發(fā)動(dòng)機(jī)、13批次航材開(kāi)展保稅維修,貨值為515.7億元,同比增長(zhǎng)68.6%。

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