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我國(guó)完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)

今天,長(zhǎng)征十號(hào)運(yùn)載火箭系統(tǒng)低空演示驗(yàn)證與夢(mèng)舟載人飛船系統(tǒng)最大動(dòng)壓逃逸飛行試驗(yàn)成功,標(biāo)志著我國(guó)載人月球探測(cè)工程研制工作取得重要階段性突破。

首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)完成

今天的試驗(yàn)中,夢(mèng)舟載人飛船成功實(shí)施最大動(dòng)壓逃逸并在海上安全濺落。

12點(diǎn)20分,海上搜救分隊(duì)完成返回艙搜索回收任務(wù)。這是我國(guó)首次在海上實(shí)施載人飛船搜索回收任務(wù),為后續(xù)空間站應(yīng)用與發(fā)展任務(wù)和載人登月任務(wù)積累了重要經(jīng)驗(yàn)。

我國(guó)完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)

據(jù)介紹,此次參試的夢(mèng)舟載人飛船,主要用于我國(guó)載人月球探測(cè)任務(wù),兼顧近地空間站運(yùn)營(yíng),飛船返回艙具備多次重復(fù)使用的能力。

海天地通信網(wǎng)護(hù)航我國(guó)首次海上回收

要順利實(shí)現(xiàn)海上搜索回收,離不開(kāi)通信的保障。海上與陸地不同,電磁干擾強(qiáng),通信信號(hào)容易被海水反射吸收,導(dǎo)致信號(hào)衰減丟失。為此,酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心航天搜救隊(duì)通信分隊(duì)從戈壁遠(yuǎn)赴海島,于去年12月底第一批進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作,擔(dān)負(fù)著接收?qǐng)D像數(shù)據(jù)、保障指揮所與搜索回收分隊(duì)及各支分隊(duì)內(nèi)部之間的指揮調(diào)度、話音數(shù)據(jù)通信等職責(zé),為任務(wù)的成功編織了一張“高通量衛(wèi)星+超短波電臺(tái)+5G網(wǎng)”的“海天地一體”通信巨網(wǎng)。

與載人飛船搜索回收任務(wù)中的實(shí)驗(yàn)性參試不同,5G在本次任務(wù)中是主要的通信手段。在距離理論落點(diǎn)20公里的岸邊,有兩個(gè)架設(shè)設(shè)備的地方,通信分隊(duì)在這兩個(gè)沿海岸線制高點(diǎn)的塔上,放置了多個(gè)超短波電臺(tái),這兩座塔也作為這次任務(wù)的岸基5G固定基站。

我國(guó)完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心商旭:

我們?cè)谏戏桨惭b了5G固定基站和超短波通信基站,目前滿足通信需求,利用這些基站實(shí)現(xiàn)對(duì)海上方向的通信覆蓋,與返回艙打撈回收船和回收作業(yè)艇的5G終端設(shè)備建立起一條5G鏈路。因?yàn)閮勺窃诶碚撀潼c(diǎn)兩側(cè),所以相當(dāng)于是一個(gè)弧形,可以把處置隊(duì)伍覆蓋住。

與空曠、信號(hào)傳輸相對(duì)純凈的東風(fēng)著陸場(chǎng)不同,遠(yuǎn)離了相對(duì)成熟的通信依托,高鹽霧、強(qiáng)風(fēng)浪的海洋給通信帶來(lái)不小的挑戰(zhàn),單一的岸基信號(hào),在超過(guò)一定距離后就會(huì)被海平面阻擋,因此,通信分隊(duì)的策略要從“靜態(tài)堅(jiān)固”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皠?dòng)態(tài)精準(zhǔn)”。

我國(guó)完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)

這艘返回艙打撈回收船就可以看作是一個(gè)強(qiáng)大的移動(dòng)通信中樞,船上配備的高通量衛(wèi)通、5G船載基站等通信設(shè)備,可以確保船只航行到海面上依舊可以及時(shí)地將圖像數(shù)據(jù)傳回指揮中心。

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