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我國完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)(3)

2026-02-12 07:58:21 來源：央視新聞客戶端 A+A-

在本次任務(wù)中，配備三套光電搜索無人機系統(tǒng)，分別部署于返回艙理論著陸區(qū)外圍，采取分區(qū)分層部署的方式。每架光電搜索無人機回傳一路圖像至指揮所。這也是我們首次執(zhí)行海上搜索回收任務(wù)，對我們來說是一個全新的挑戰(zhàn)，希望通過本次任務(wù)能夠驗證未來執(zhí)行海上搜救任務(wù)究竟需要什么樣的無人機平臺和載荷平臺。

我國完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)

憑借無人機的大視場和抵近拍攝優(yōu)勢，2架無人機分別在兩艘作業(yè)艇上方，負(fù)責(zé)全程記錄返回艙打撈回收作業(yè)場景、逃逸塔落點景象并開展激光定位。在打撈回收船上方的無人機，航高4000米，便于大視場跟監(jiān)，在船上布設(shè)的一臺小型光學(xué)景象獲取設(shè)備就是東風(fēng)著陸場使用的落點景象測量設(shè)備之一，在此次任務(wù)中，它負(fù)責(zé)拍攝返回艙開傘至濺海的飛行景象。

我國完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心張帆：

船啟動的時候本身有一定的震動，對設(shè)備影響還是挺大的，所以我們加了北斗定向和陀螺儀，圖像可以更穩(wěn)定地跟蹤。

我國完成首次載人飛船返回艙海上搜索回收任務(wù)

首次執(zhí)行海上搜救回收任務(wù)的測控隊員們結(jié)合此次任務(wù)特點，自主研發(fā)的無人光學(xué)平臺和測控光學(xué)船，因任務(wù)期間文昌海域風(fēng)浪較大，出于安全因素考慮，最終未能參試。但他們在高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求下，對操控臺設(shè)定、裝置結(jié)構(gòu)和前進(jìn)動力等方面均做出有益嘗試。

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