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義烏中歐班列“第一棒”馳騁“鋼鐵絲路”(3)

義烏中歐班列“第一棒”馳騁“鋼鐵絲路”

義烏中歐班列“第一棒”火車司機(jī)黃偉:

中歐班列沒(méi)開之前,過(guò)年的時(shí)候,我們要把大部分的運(yùn)力交給客運(yùn)。現(xiàn)在過(guò)春節(jié)的時(shí)候,量就上來(lái)了,變化是很大的。

班列越開越多,春節(jié)也成了黃偉最忙碌的時(shí)候。今年,為了彌補(bǔ)遺憾,他為剛參加工作的兒子準(zhǔn)備了一份特殊的禮物。

義烏中歐班列“第一棒”馳騁“鋼鐵絲路”

義烏中歐班列“第一棒”火車司機(jī)黃偉:

這是我考上火車司機(jī)以后,我父親給我的寄語(yǔ),所以我一直把這個(gè)手表放在單位里面。守時(shí)敬業(yè)立身,篤行實(shí)干成事。我兒子是2002年屬馬,我覺得寓意挺好的,他正式參加工作了,我也想把我父親給我的這份寄語(yǔ)、這份傳承,傳到我孩子身上。

義烏中歐班列“第一棒”馳騁“鋼鐵絲路”

2014年首趟義烏-馬德里班列開行,截至今年1月,累計(jì)開行超1.5萬(wàn)列,海關(guān)累計(jì)監(jiān)管進(jìn)出口集裝箱124.7萬(wàn)標(biāo)箱。義烏中歐班列已輻射亞歐50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、通達(dá)160余座城市,實(shí)現(xiàn)中歐、中俄、中亞三大線路全覆蓋。

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