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玉淵譚天丨4.5%-5% 是耐力更是定力(2)

2026-03-06 07:55:17 來源：玉淵潭天 A+A-

我們的目標(biāo)是按時抵達(dá)目的地，除了汽車速度外，還要考慮車上乘客的安全性、舒適性，還要讓這輛車在未來5年乃至更長遠(yuǎn)的時期能夠一直跑得快。

區(qū)間目標(biāo)擴(kuò)大了市場對增速波動的“容忍度”，讓市場明白只要增速在合理區(qū)間內(nèi)波動，就屬于正?，F(xiàn)象，可以有效避免因短期波動引發(fā)市場過度反應(yīng)，給宏觀調(diào)控帶來了更大的靈活性。

今年是“十五五”開局之年，也是中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展再上一個臺階的新階段，而要邁進(jìn)“提質(zhì)升級”的這一步，并不容易。

有學(xué)者指出，中國除了面臨邁向高收入國家普遍存在的持續(xù)增長難題，還同時處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌、對外開放深化與大國崛起的并行階段，需要應(yīng)對比其他發(fā)展中國家更為嚴(yán)峻復(fù)雜的國際環(huán)境。

放眼全球，國際貨幣基金組織（IMF）和斯坦福大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家編制的世界不確定性指數(shù)（WUI）在2025年一度飆升至約12.2萬，而2008—2024年間該指數(shù)平均只有2.2萬左右的水平。

即便去年我國外貿(mào)進(jìn)出口實現(xiàn)3.8%的同比增長，未來經(jīng)濟(jì)仍面臨關(guān)稅壁壘升級、全球產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)等多重挑戰(zhàn)。

從2025年底中央經(jīng)濟(jì)工作會議的相關(guān)部署來看，為“十五五”時期奠定基調(diào)的，是一套綜合性戰(zhàn)略框架。

換句話說，經(jīng)濟(jì)增速，并不是我們經(jīng)濟(jì)發(fā)展的唯一目標(biāo)，而更應(yīng)該看作是更好地實現(xiàn)各項目標(biāo)的一種“載體”。

沒有一定的增速，優(yōu)化無從談起。但僅有增速而不推動與資源稟賦匹配的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，增長必然不可持續(xù)。

當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署，正是對這一辯證關(guān)系的精準(zhǔn)實踐：

它要求在保持經(jīng)濟(jì)增速在合理區(qū)間的過程中，通過深化改革和精準(zhǔn)施策，推動要素稟賦從“量”的積累轉(zhuǎn)向“質(zhì)”的提升，最終在動態(tài)變遷中實現(xiàn)螺旋式上升。

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