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吞吐之間見活力——透視長三角港口群的韌性支撐(3)

2026-04-22 08:06:41 來源：新華社 A+A-

一頭是義烏小商品市場的“貨通天下”，一頭是寧波舟山港的“港聯(lián)全球”，義烏（蘇溪）國際樞紐港用智慧聯(lián)運，打通了陸域經(jīng)濟與海域經(jīng)濟的連接通道，助力“中國制造”以更低成本、更高效率走向全球。

樞紐升級深水港活力迸發(fā)

從義烏北上，記者來到上海洋山深水港。作為全球最大的智能集裝箱碼頭，這座依托海島建成的深水良港，正以持續(xù)的創(chuàng)新升級，書寫著我國港口的硬核實力。今年一季度，洋山深水港完成集裝箱吞吐量745萬標準箱，同比增長9.1%。

吞吐之間見活力——透視長三角港口群的韌性支撐

4月1日，記者拍攝的上海洋山深水港四期自動化碼頭。新華社記者程麗攝

“洋山深水港吞吐量的增長，不是偶然，而是長期深耕樞紐能級、深化自動化創(chuàng)新的必然結果?！鄙细奂瘓F生產(chǎn)業(yè)務部集箱管理室經(jīng)理范俊在接受記者采訪時表示，依托長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略縱深，今年以來已新增多條外貿(mào)航線，航線網(wǎng)絡覆蓋全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口，持續(xù)鞏固上海港的全球集裝箱樞紐港地位。

在洋山深水港四期自動化碼頭，記者看到，AI調(diào)度系統(tǒng)與橋吊、AGV（自動導引運輸車）實現(xiàn)無縫協(xié)同，無人集裝箱卡車穿梭不息，全場景無人化作業(yè)模式正在逐步落地。“相比投產(chǎn)初期，我們的作業(yè)效率提升了80%。下一步，我們將重點推進AI調(diào)度系統(tǒng)升級，實現(xiàn)更精準的運力調(diào)配和更高效的作業(yè)銜接?！狈犊〗榻B說。

當前，全球貿(mào)易格局深刻調(diào)整，地緣沖突影響遠洋航線布局。但從長三角港口的運行數(shù)據(jù)來看，我國外貿(mào)的韌性愈發(fā)凸顯——東南亞等新興市場航線業(yè)務增速迅猛，有效對沖了局部航線波動，成為外貿(mào)增長的新引擎。“一季度數(shù)據(jù)充分說明，我國外貿(mào)的基本面沒有變，長三角港口作為‘門戶樞紐’，正持續(xù)為外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入動能?！狈犊≌f。

海關總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國貨物貿(mào)易進出口總值11.84萬億元，同比增長15%，季度規(guī)模首次超過11萬億元。

這組數(shù)據(jù)的背后，離不開長三角港口群的日夜堅守與持續(xù)發(fā)力。

作為經(jīng)濟的“晴雨表”，港口不僅是長三角一體化發(fā)展的重要支撐，更是我國連接世界、融入全球經(jīng)濟的重要橋梁。吞吐之間，是港口自身運營實力提升的體現(xiàn)，也折射出外貿(mào)的韌性與活力，見證著我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的堅實步伐。

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