电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

當(dāng)前位置:新聞 > 中國(guó)新聞 > 正文

汽車如何開進(jìn)14層“海上立體車庫(kù)”?

今天(28日),由中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際建造的全球首艘萬車級(jí)汽車運(yùn)輸船在廣州南沙完成交付,標(biāo)志著我國(guó)完全掌握了此類船型的建造技術(shù),在該細(xì)分市場(chǎng)保持全球領(lǐng)先地位。這個(gè)“海上巨無霸”塊頭有多大?裝載能力有多強(qiáng)?我們跟隨記者一探究竟。

總臺(tái)央視記者李寧:

10800輛汽車需要多大的空間才能裝得下?答案就是我旁邊的這艘世界首艘萬車級(jí)汽車運(yùn)輸船,它可以裝載10800輛標(biāo)準(zhǔn)的家庭小汽車。這些小汽車長(zhǎng)度首尾相連,加起來可以超過50公里,這是什么概念?北京的三環(huán)是四十八點(diǎn)多公里,也就是說這一條船所裝的汽車就可以鋪滿整個(gè)三環(huán)的單條車道。如果我們按保守估計(jì)一輛車10萬塊錢來算,這一條船所運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值就超過10個(gè)億。

汽車如何開進(jìn)14層“海上立體車庫(kù)”?

今天交付的全球首艘萬車級(jí)汽車運(yùn)輸船長(zhǎng)230米,型寬40米,設(shè)計(jì)了14層車庫(kù)甲板,可靈活裝載電動(dòng)汽車、氫能源汽車及重型卡車等多元車型。同時(shí),船舶還搭載了最新的綠色燃料系統(tǒng),符合全球最新環(huán)保要求。

汽車如何開進(jìn)14層“海上立體車庫(kù)”?

中船廣船國(guó)際10800車汽車運(yùn)輸船技術(shù)經(jīng)理張付利:

配備了LNG系統(tǒng),還帶了軸發(fā)電系統(tǒng),在海上可以單獨(dú)用軸帶發(fā)電機(jī)給全船供電,這也是節(jié)能的重要方面。而且本船還做了一些氨燃料還有甲醇燃料的前期論證,如果船東有需要,就可以進(jìn)行甲醇或氨燃料的改裝。

全球首艘萬車級(jí)汽車運(yùn)輸船的正式交付,也標(biāo)志著我國(guó)完全掌握了此類船型的建造技術(shù),在該細(xì)分市場(chǎng)保持全球領(lǐng)先地位。

汽車運(yùn)輸船:全球汽車貿(mào)易的“海上移動(dòng)車庫(kù)”

作為一種專門服務(wù)于車輛跨國(guó)運(yùn)輸?shù)奶厥獯?,汽車運(yùn)輸船在全球汽車貿(mào)易的航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中至關(guān)重要。那汽車運(yùn)輸船與其他運(yùn)輸船有什么不同呢?

汽車運(yùn)輸船是專為輪式車輛運(yùn)輸設(shè)計(jì)的高技術(shù)、高附加值專用船舶,區(qū)別于傳統(tǒng)集裝箱船、散貨船,其核心設(shè)計(jì)圍繞“車輛自主開上開下”的滾裝模式展開。船艙內(nèi)部設(shè)置多層連續(xù)甲板,船尾或船側(cè)配備大型跳板坡道,車輛可直接駕駛進(jìn)出船艙,無需起重機(jī)吊裝,裝卸效率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)貨船。

汽車如何開進(jìn)14層“海上立體車庫(kù)”?

而為了增加一次航行運(yùn)輸?shù)钠嚁?shù)量,汽車運(yùn)輸船內(nèi)部就像一個(gè)“立體車庫(kù)”,全球首艘萬車級(jí)汽車運(yùn)輸船就設(shè)計(jì)了14層車庫(kù)甲板,按5米一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)車計(jì)算,滿載車輛首尾相連可超50公里。

推薦閱讀

24小時(shí)熱點(diǎn)