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汽車如何開進14層“海上立體車庫”?(2)

汽車如何上船?如何停放?如何防顛簸?

萬車級汽車運輸船到底是如何運輸車輛?汽車又是如何開上船?停到什么位置呢?跟隨我們的記者一起開車上船體驗一下。

總臺央視記者李寧:

首尾相連,長度超過50公里的10800輛汽車是如何裝進這條長度230米的船里?其實是有非常巧妙設計的,汽車如何開進去?里面有哪些設計?我們一起坐車上去看一眼。

汽車如何開進14層“海上立體車庫”?

中船廣船國際10800車汽車運輸船技術(shù)經(jīng)理張付利:

這條船有14層車輛甲板,有9層的固定車輛甲板,還有5層的活動車輛甲板。

汽車如何開進14層“海上立體車庫”?

中船廣船國際10800車汽車運輸船技術(shù)經(jīng)理張付利:

整個寬度大概有40米,長度有230米,上面這層甲板是活動甲板,如果這一層裝比較高的車輛,就可以把甲板往上升,高度就夠了。車輛整齊排列地停,下面有一些綁扎孔,會把綁扎鉤鉤到相應的位置鉤住,另一邊就系固在車輪上,因為海上有時風浪比較大,會有一點顛簸。

多型汽車高度不同如何裝進同一艘船?

這艘萬車級汽車運輸船不僅能運標準轎車,還可靈活裝載電動汽車、氫能源汽車及重型卡車等多種車型。那么問題來了,普通轎車的高度通常在?1.4米至1.6米,而重型卡車的高度在?3.0米至4.0米,高度如此懸殊的不同車型如何停進一艘汽車運輸船?繼續(xù)來看記者的探訪。

中船廣船國際10800車汽車運輸船技術(shù)經(jīng)理張付利:

目前為了降低重心的高度,在上層建筑及車庫,主要是5甲以上,運用了薄板建造工藝,減輕了上層建筑及車庫的重量。目前我們的板厚都比機艙跟其他區(qū)域的薄,薄板在焊接過程中是容易變形的,所以在船舶制造的各個階段,從下料到焊接,都采取了一些防止變形的措施,保證它的建造公差在允許的范圍內(nèi)。

汽車如何開進14層“海上立體車庫”?

張付利告訴記者,這艘萬車級汽車運輸船不僅能運標準轎車,還可靈活裝載電動汽車、氫能源汽車及重型卡車等多種車型。為了適應不同車型的尺寸,這艘船還用上了液壓升降甲板。

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