“十五五”首個(gè)重大工程開(kāi)工！三峽水運(yùn)新通道(3)

2026-06-11 08:25:59 來(lái)源：央視新聞 A+A-

三峽樞紐將形成四線船閘加升船機(jī)格局，年雙向總通過(guò)能力達(dá)到3.36億噸；葛洲壩樞紐將形成四線船閘格局，年雙向總通過(guò)能力達(dá)到3.6億噸。

每年因通航效率提升及替代陸路運(yùn)輸?shù)确绞焦?jié)約的費(fèi)用可達(dá)180億元，物流降本效果顯著。

同時(shí)，還將進(jìn)一步推進(jìn)船舶大型化、標(biāo)準(zhǔn)化，減少碳排放與環(huán)境污染。

依托三峽水運(yùn)新通道，裝備制造、新能源、汽車(chē)、鋼鐵有色等產(chǎn)業(yè)將沿江集聚發(fā)展，同時(shí)還能推動(dòng)西部與長(zhǎng)三角城市群協(xié)同共進(jìn)。

先行開(kāi)挖區(qū)：群山間的“超級(jí)試驗(yàn)場(chǎng)”

8日，三峽水運(yùn)新通道工程在湖北宜昌正式開(kāi)工建設(shè)。其實(shí)，去年12月開(kāi)始，三峽樞紐新通道先行開(kāi)挖區(qū)已開(kāi)始動(dòng)工。

先行開(kāi)挖區(qū)位于待建新通道上游引航道末端，之所以能在整個(gè)三峽水運(yùn)新通道工程中“率先登場(chǎng)”，首先是為了“搶時(shí)間”，給新通道上的高壓輸電線路遷改提前準(zhǔn)備“跨越走廊”。此外，它還是工程開(kāi)工前的一座大型“試驗(yàn)場(chǎng)”。

“十五五”首個(gè)重大工程開(kāi)工！三峽水運(yùn)新通道

三峽水運(yùn)新通道工程土石方開(kāi)挖總量約1.6億立方米，按照施工進(jìn)度安排，高峰月的開(kāi)挖強(qiáng)度可達(dá)380萬(wàn)立方米土石方。

新通道距離現(xiàn)有船閘約1公里，采用何種爆破技術(shù)能把振動(dòng)等影響降到最低？哪種型號(hào)的設(shè)備最高效？這些問(wèn)題雖有試驗(yàn)數(shù)據(jù)作參考，但都必須在實(shí)際施工中逐一驗(yàn)證。于是，處于整個(gè)航道中地形條件最復(fù)雜地段的先行開(kāi)挖區(qū)，承擔(dān)了“探路”的重任。

“十五五”首個(gè)重大工程開(kāi)工！三峽水運(yùn)新通道

面對(duì)如此龐大的土石方量，如何借助AI、北斗定位、5G等技術(shù)提升施工的效率、質(zhì)量和安全，也將在這片試驗(yàn)場(chǎng)里先行探索。

截至目前，先行開(kāi)挖區(qū)的開(kāi)挖方量已達(dá)到400萬(wàn)方，完成近一半。整個(gè)先行開(kāi)挖區(qū)的爆破作業(yè)將在今年9月底之前完成。

大國(guó)工程的生態(tài)答卷：葛洲壩的“綠色移民”

葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能處在城市江段，工程開(kāi)啟，沿岸的2265棵大樹(shù)牽動(dòng)著許多市民的心。經(jīng)過(guò)評(píng)估，宜昌市園林部門(mén)本著“應(yīng)移盡移”的原則，為區(qū)域內(nèi)2265棵樹(shù)木挨個(gè)掛牌、編號(hào)，建立了專(zhuān)屬檔案。

“十五五”首個(gè)重大工程開(kāi)工！三峽水運(yùn)新通道