而攜程稱將對產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)管，并且承諾“絕不從退改簽中收取額外費用”，已經(jīng)在網(wǎng)站和APP端有特定位置的公示，歡迎消費者和社會各界進(jìn)行監(jiān)督。

5月7日，阿里巴巴旗下旅行平臺飛豬表示，將對違規(guī)采取“零容忍”，規(guī)定飛豬平臺機(jī)票代理銷售商家如未按照航空公司標(biāo)準(zhǔn)明示、收取退改費用，必須就差價的3倍賠償消費者，飛豬平臺接到投訴一經(jīng)核實，可予以先行賠付。

電子商務(wù)研究中心特約研究員、河北省社科院法學(xué)研究所助理研究員劉勇認(rèn)為，退票費實質(zhì)是違約金。但過高的退票費，違背了公平交易的原則，剝奪了旅客的公平交易權(quán)，明顯加重了旅客的負(fù)擔(dān)，實際損害了乘客的合法權(quán)益。

　　提醒

　　如何防范機(jī)票“退改簽”陷阱？

有過多年管理機(jī)票價格經(jīng)驗的劉先生建議：

首先，購買特價票時注意查看退改簽費用和規(guī)則，做好風(fēng)險承受準(zhǔn)備。在購買渠道上，首選航空公司官網(wǎng)或攜程飛豬的航空公司官方旗艦店，其次是攜程飛豬自營?！斑@兩種渠道基本能保障不會遇上太離譜的退改簽費用?！?/p>

如果買到了代理商的機(jī)票，臨時需要退改簽，發(fā)現(xiàn)費用高于航空公司的費用怎么辦？必須去投訴，可以找攜程飛豬等OTA平臺客服，或者直接打電話給航空公司客服?！按砩痰纳鷼⒋髾?quán)都在航空公司手里，一個長期被投訴的代理會影響航空公司聲譽，也會影響OTA平臺的聲譽，能做的就是把這家代理下架，航空公司可在購票系統(tǒng)里面把這家代理屏蔽，這家代理就再也不能賣這家航空公司的機(jī)票了。”劉先生告訴記者。

“無論如何，小代理商的生存空間都越來越小了。”電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部助理分析師賈路路認(rèn)為，對于經(jīng)營者收取的超額退改簽費用，消費者可以主張經(jīng)營者不當(dāng)?shù)美笃浞颠€。本報記者 呂泓霖