飛行夢的堅守與傳承

“服務規(guī)章是固定的，實際情況是多變的。要堅守最基本的服務流程規(guī)范，也要有應變能力，這是我從吉老師身上學到的?！睎|航90后乘務長丁語星眼中的吉曉春既像媽媽一樣可親，又像老師一樣可敬，大家常稱吉曉春為飛行經驗“活詞典”。

在吉曉春看來，空乘工作萬變不離其宗的“核”就是飛行的四個階段要求，預先準備、直接準備、飛行、航后講評缺一不可，每一個步驟都需要嚴格落實。“直接與乘客接觸、溝通最鍛煉人，幾次飛行下來，如何跟不同的乘客交流、怎么提供周到精準的服務、如何做到服務恰如其分……這些心里就都有譜了?！奔獣源赫f。

盡心盡職不只體現在日常的飛行中，突發(fā)情況、緊急救援是更嚴峻的考驗，更需要勇氣和擔當。

抗洪救災、地震救援，在搶險救災的緊要關頭，中國民航總是第一時間派出大型客機和直升機飛赴災區(qū)一線，給受災群眾送去救援人員和急需物資。國際航線網絡的開拓也為身居海外的國人提供了安全保障。近年來，利比亞撤僑、埃博拉病毒肆虐……國人看到中國民航的飛機，就看到了回家的希望。

舉止優(yōu)雅的空乘不是溫室花朵，是綻放在空中的鏗鏘玫瑰，最危險的地點、最緊急的任務中都有她們的身影，他們和機組共同撐起了空中生命線。

“傳幫帶的不僅是飛行經驗，更重要的是責任意識。東航和吉曉春同一批的乘務員還有六位，已經進入花甲之年，他們的責任擔當值得年輕人學習，并需要一直傳承下去?！睎|航客艙部總經理鐘雯說。