新華社北京4月22日電（記者高潔）1月23日至4月8日的77天里，美團共享單車的歷史數(shù)據(jù)記錄了我們所生活的城市的記憶，除了4月8日解封的武漢，還有更多城市也在重啟。

美團單車提供的數(shù)據(jù)顯示，單車使用的活躍數(shù)據(jù)在疫情發(fā)生后驟降。1月23日至2月3日春節(jié)期間，恰逢疫情暴發(fā)，全民開啟了宅家戰(zhàn)疫模式，共享單車的騎行數(shù)據(jù)大幅下降。

驟降的騎行數(shù)據(jù)中有一些數(shù)據(jù)引人注目，數(shù)據(jù)背后是一個又一個“逆行者”的故事，他們在單車車輪上完成自己的使命。

北京一位姓趙的志愿者是疫情期間活躍的騎行者，在春節(jié)假期的12天里騎行300多次的“成績”源自他的熱心腸。他說，疫情期間騎單車的人變少，單車的流動慢了，于是他每天戴著口罩出門，將滯留在犄角旮旯的單車騎到大路上，為需要出行的人提供方便。

一個騎行“33公里”的數(shù)據(jù)背后，則是95后護士甘如意在寒風中的騎行堅守。因牽掛工作，1月31日，她選擇以騎行加搭順風車的方式輾轉近300公里從荊州回到位于武漢的醫(yī)院工作。2月3日，在到達武漢市漢陽區(qū)后，甘如意找了一輛美團單車，靠手機導航繼續(xù)騎行，到達金口衛(wèi)生院范湖分院。甘如意說：“自己遇到困難的時候還是挺有韌勁的，只要堅持過去就好了?！?/p>

在疫情嚴峻的時期，1月23日至3月12日，僅在武漢仍有28.6萬人借助美團單車出行，累計行程超過325萬公里。

隨著疫情得到有效控制，人們的生活逐漸回歸正軌，路上的騎行人多了起來，城市在漸漸煥活。單車騎行數(shù)據(jù)的飆升便是證明。

截至4月8日，數(shù)據(jù)顯示，美團單車全國日均騎行量較2月疫情暴發(fā)期間增長410%。煥活最快的城市前十位分別為西安、昆明、深圳、杭州、南京、上海、成都、天津、北京和廣州。其中，西安的美團單車騎行數(shù)據(jù)在3月底便已完全恢復至疫情前水平，昆明、深圳、杭州也于4月8日前回歸正常。