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綠色出行現(xiàn)在只說(shuō)“行”，忽略了“?！?，小區(qū)里、街面上存車(chē)棚、存車(chē)處的數(shù)量遠(yuǎn)不如早年，有沒(méi)有可能把這些設(shè)施恢復(fù)起來(lái)呢？比如在一些人流密集區(qū)，少設(shè)一些機(jī)動(dòng)車(chē)路邊停車(chē)位，改換成自行車(chē)停車(chē)位，既鼓勵(lì)人們少開(kāi)車(chē)，又給單車(chē)停放提供了合理場(chǎng)地。

作為運(yùn)營(yíng)公司，摩拜單車(chē)工作人員提到，國(guó)內(nèi)目前對(duì)于在有限空間內(nèi)合理停放更多單車(chē)的研究不多，比如此前處理機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)問(wèn)題時(shí)，出現(xiàn)了立體停車(chē)位的辦法，其實(shí)可以借鑒。目前摩拜正在與北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合，開(kāi)展北京市自行車(chē)停放設(shè)施大賽，其中不乏大量好的設(shè)計(jì)參賽作品，最終獲獎(jiǎng)?wù)邥?huì)得到獎(jiǎng)金，其設(shè)計(jì)作品更有可能成為產(chǎn)品，以利于實(shí)現(xiàn)在北京街頭，利用有限空間更加科學(xué)、合理地停放更多單車(chē)。

本報(bào)記者 景一鳴 陳圣禹 文并攝