朱宏任介紹，2017年，全國(guó)19.3%的企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了綜合集成，22%的企業(yè)具備了業(yè)務(wù)集成的良好條件，短期內(nèi)有望進(jìn)入集成提升階段。63.2%的企業(yè)普及了數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具，34.1%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵工序數(shù)控化，30.1%的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同，22.3%的企業(yè)開展了服務(wù)型制造，6.7%的企業(yè)開展了個(gè)性化定制。產(chǎn)生了一批智能制造試點(diǎn)標(biāo)桿項(xiàng)目，智能化改造后生產(chǎn)效率平均提升30%，運(yùn)營(yíng)成本平均降低超過20%，產(chǎn)品研制周期平均縮短35%。

IDC國(guó)際數(shù)據(jù)公司中國(guó)區(qū)總裁霍錦潔認(rèn)為，近年來，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已在中國(guó)制造業(yè)達(dá)成高度共識(shí)。有84.9%的受訪企業(yè)表示，他們正在進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，尤其是利用數(shù)字化技術(shù)和能力來驅(qū)動(dòng)組織商業(yè)模式創(chuàng)新和商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)重構(gòu)，引領(lǐng)他們走向智能制造。到2020年，中國(guó)40%的制造企業(yè)將通過供應(yīng)鏈、工廠運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品與生命周期間的集成獲得新的商業(yè)價(jià)值。

與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，我國(guó)轉(zhuǎn)型“智能制造”過程中，也面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

首先，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈，使中國(guó)制造業(yè)面臨中高低端產(chǎn)業(yè)“全面承壓”。

朱宏任、上海交通大學(xué)教授董明等業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前，美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)等先后出臺(tái)促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的方案，旨在通過“制造業(yè)回歸”確立新的優(yōu)勢(shì)。美國(guó)提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)制造業(yè)2.0，側(cè)重于從軟件出發(fā)打通硬件，力圖以互聯(lián)網(wǎng)激活傳統(tǒng)制造；德國(guó)提出的“工業(yè)4.0”，則側(cè)重于從硬件打通到軟件，用“信息物理系統(tǒng)”使生產(chǎn)設(shè)備獲得智能，建立完善的工業(yè)生態(tài)圈。與此同時(shí)，墨西哥、越南、印度等發(fā)展中國(guó)家加快承接產(chǎn)業(yè)和技術(shù)轉(zhuǎn)移，這給中國(guó)高端與中低端制造業(yè)帶來“前后夾擊”“雙向擠壓”的局面，中國(guó)制造業(yè)全面承壓。

其次，“低端鎖定”致使中國(guó)發(fā)展“智能制造”存在“空心化”風(fēng)險(xiǎn)。

朱宏任指出，隨著中國(guó)智能制造的持續(xù)推進(jìn)，智能化改造所需的高端裝備需求量將快速增長(zhǎng)，而國(guó)內(nèi)還沒有形成具有全球影響力的智能裝備提供商，面臨智能制造的巨大需求成為少數(shù)國(guó)外核心技術(shù)擁有企業(yè)的盛宴，而難以轉(zhuǎn)化為我國(guó)高端裝備升級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。目前大多數(shù)國(guó)內(nèi)機(jī)械零部件企業(yè)只能生產(chǎn)中低端產(chǎn)品，尚不能夠滿足高端智能裝備發(fā)展的需求。核心零部件、元器件及關(guān)鍵智能裝備主要依賴進(jìn)口，智能制造存在“空心化”危險(xiǎn)。