補齊短板構建智能產業(yè)鏈

中國兵器科學研究院院長王玉林等業(yè)內人士認為，“智能制造”正引發(fā)制造業(yè)發(fā)展理念、制造模式的重大變革。應通過現(xiàn)代信息技術與制造業(yè)的融合、制造與服務融合來提高服務、產品制造的能力，以及快速滿足消費者個性化需求的能力，使制造業(yè)重新獲得競爭的優(yōu)勢。

業(yè)內人士建議，大力發(fā)展“智能制造”，實現(xiàn)由中國制造到“中國智造”的歷史性跨越。

首先，樹立系統(tǒng)性變革創(chuàng)新理念。朱宏任認為，推進智能制造意味著企業(yè)必須進行系統(tǒng)性變革，既包括制造思維的深刻改變，也包括工業(yè)化改造和信息化建設的深度融合，還包括組織架構、運作模式和管理方式的顛覆性創(chuàng)新，甚至還包括勞動用工、員工技能、崗位結構的重新調整。“如果說智能制造是一場即將深刻影響中國制造業(yè)的浪潮，那么制造思維的變革為首要，員工精益思想與創(chuàng)新沖動為支撐，設備、系統(tǒng)的升級為基礎，各個環(huán)節(jié)缺一不可?！?/p>

其次，補齊硬件、軟件、生態(tài)短板，構建市場需求拉動的智能制造產業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈。業(yè)內人士建議，我國要確立“以我為主”的智能制造發(fā)展思路，充分發(fā)揮國內消費需求升級和各類產業(yè)智能化改造需求的市場牽引作用，瞄準高端技術、裝備和軟件系統(tǒng)，由行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭，政府支持，運用市場機制組建創(chuàng)新產業(yè)聯(lián)盟，協(xié)同突破智能制造所需的關鍵共性技術、裝備和軟件系統(tǒng)，推動我國高端裝備制造業(yè)和軟件業(yè)實現(xiàn)“彎道超車”。充分發(fā)揮企業(yè)主體作用，立足中國工業(yè)1.0、2.0、3.0并存的現(xiàn)實，鼓勵企業(yè)結合實際探索轉型路徑。

第三，充分借力“大數(shù)據(jù)”等信息技術發(fā)展紅利。王玉林認為，我國制造業(yè)轉型“智能制造”需與“互聯(lián)網(wǎng)+”緊密結合。建議進一步通過互聯(lián)網(wǎng)整合生產要素，推動企業(yè)間創(chuàng)新協(xié)作，提高設計生產和服務能力，優(yōu)化配比資源，重塑產品結構和企業(yè)架構；充分利用大數(shù)據(jù)中包含的信息進行分析，建立全面的標準件、元器件知識庫，并建立共享使用機制。

第四，以改善企業(yè)管理為起點，實現(xiàn)技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新“雙輪驅動”。王洪艷認為，智能制造的發(fā)展必須依靠技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新兩個輪子“雙輪驅動”，通過精益管理優(yōu)化制造流程，從而實現(xiàn)生產成本最低化、企業(yè)效率最大化。國資委企業(yè)改革局局長白英姿認為，以精益管理為基石邁向數(shù)字化，再到智能化，也是“走出去”的必由之路。白英姿指出，美國、日本等國的跨國公司成功進行海外擴張，首先是其管理足夠精益，足以降低成本、提高效率和附加值、提升產品核心競爭力。有的裝備制造業(yè)企業(yè)“走出去”的過程中屢屢碰壁，除了缺乏系統(tǒng)解決方案的能力，更重要的產品質量不夠過硬。