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從張雪“出圈”看中國摩托“新出?！?4)

2026-04-02 09:30:54 來源：環(huán)球時報 A+A-

時隔20年后，對曾經(jīng)的“老對手”，日本業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)是刮目相看。另一家日本專業(yè)摩托車雜志“勞倫斯”也專門撰文稱，在無數(shù)懷揣熱情、矢志不渝的技術(shù)人員支持下，中國摩托車產(chǎn)業(yè)正在迎來嶄新的出海時期。

文章認(rèn)為，中國摩托車行業(yè)正燃起前所未有的熱情，這或許將成為破局的關(guān)鍵，在海外市場，中國品牌的出口版圖已全面覆蓋北美、南美、歐洲、亞洲和非洲，呈現(xiàn)出穩(wěn)健的增長態(tài)勢。雜志主編宮崎健太郎感嘆道：“作為一名從業(yè)35年的行業(yè)觀察者，我所接觸的國內(nèi)外賽車人士，其行動核心多歸結(jié)為‘因為熱愛’。”

“堅持”精神與長期檢驗塑造價值

“早年間，國際賽場完全是外國汽車、摩托車品牌的秀場，但現(xiàn)在中國品牌的名字也越來越多地出現(xiàn)在國際賽車手們的日常話題中?！闭隈R來西亞備戰(zhàn)GT世界挑戰(zhàn)賽的中國賽車手梁嘉彤告訴《環(huán)球時報》記者，此次張雪機車奪冠的影響力早已“出圈”，引發(fā)很多討論。在他看來，中國汽車、摩托車制造業(yè)與日俱增的技術(shù)水平與國際認(rèn)可度是此次“出圈”的底氣，“我可以非常直觀地感受到，越來越多中國品牌愿意主動深耕賽車運動。我始終堅信，中國汽摩品牌的未來充滿無限可能，全球化之路也必將越走越寬。”

日本企業(yè)（中國）研究院執(zhí)行院長陳言告訴《環(huán)球時報》記者，在日本國內(nèi)，很多人認(rèn)為中國摩托車正以新的姿態(tài)進入世界市場，值得日本重視。陳言告訴記者，從日本的摩托車出海歷程來看，它們的成功首先來自一種“堅持”文化。例如，本田在制造摩托車及汽車的過程中幾乎沒有得到日本政府的支持，甚至有些聲音認(rèn)為本田的參與純屬多余。但本田對于技術(shù)的堅持，讓企業(yè)不僅在摩托、轎車，甚至在小型飛機等領(lǐng)域均取得很好的成就。其次，日本摩托車產(chǎn)業(yè)很好地將賽場科技與市場消費需求相結(jié)合，通過參加比賽驗證技術(shù)、打磨產(chǎn)品，再投放到大眾消費領(lǐng)域。

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