小鵬副總裁魏斌已于近期離職 智能座艙負(fù)責(zé)人去職引發(fā)關(guān)注。小鵬集團(tuán)副總裁、智能座艙負(fù)責(zé)人魏斌近期離職,此前因家庭原因處于休假狀態(tài)。目前,小鵬智能座艙中心與自動(dòng)駕駛中心合并成立通用智能中心,由劉先明管理。
今年第二代VLA媒體體驗(yàn)日后群訪中,小鵬集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示,智能座艙已經(jīng)太久沒(méi)有大提升。小鵬內(nèi)部共識(shí)是,在智駕和座艙整合上萬(wàn)個(gè)Agent(智能體),將Agent體系融入智駕系統(tǒng),使智能座艙與自動(dòng)駕駛信息更加耦合。據(jù)何小鵬介紹,今年八月,小鵬將推出劃時(shí)代的智能座艙產(chǎn)品。
魏斌在離職前主要負(fù)責(zé)推動(dòng)VLM(Visual Language Model)大模型上智能座艙。知情人士透露,今年秋天,搭載VLM大模型后,小鵬智能座艙的效果會(huì)進(jìn)一步提升。據(jù)悉,小鵬座艙側(cè)的VLM大模型與智駕側(cè)的第二代VLA大模型融合后,小鵬正在追求實(shí)現(xiàn)“語(yǔ)音控車(chē)”:用戶只需要發(fā)出指令,汽車(chē)就能實(shí)現(xiàn)加速、減速等駕駛行為。
何小鵬曾在今年開(kāi)工信中透露,自動(dòng)駕駛中心與智能座艙合并后,“行車(chē)決策與人機(jī)交互不再分家?!辈痪玫膶?lái),用戶可以對(duì)汽車(chē)說(shuō):“走前面的那條小路,繞開(kāi)前面的幾個(gè)紅燈”或“帶我去星巴克點(diǎn)杯咖啡”。這樣的交互更有溫度、更擬人,才是AI時(shí)代真正的高階智能。
今年2月21日,特斯拉CEO馬斯克也曾在X(原推特)上表示,特斯拉“語(yǔ)音控車(chē)”的能力就快來(lái)了。
魏斌曾任高德地圖產(chǎn)品總監(jiān),負(fù)責(zé)導(dǎo)航與地圖產(chǎn)品規(guī)劃。2021年底加入小鵬集團(tuán)之后,他主要擔(dān)任互聯(lián)網(wǎng)中心負(fù)責(zé)人,主導(dǎo)智能座艙的研發(fā)與落地。在五年的工作經(jīng)歷中,魏斌推動(dòng)了小鵬智能座艙的平臺(tái)化,2024年小鵬發(fā)布的天璣XOS 5.0是魏斌團(tuán)隊(duì)成功解決小鵬智能座艙基礎(chǔ)問(wèn)題后的第一個(gè)版本。此外,魏斌團(tuán)隊(duì)還開(kāi)發(fā)了小鵬與華為合作、首先搭載在小鵬G7上的AR-HUD(「追光全景」抬頭顯示),以及推出了行業(yè)內(nèi)首個(gè)免喚醒的智能語(yǔ)音功能。
近日,有消息稱西貝公關(guān)副總裁宋宣已離職。報(bào)道指出,宋宣的離職發(fā)生在賈國(guó)龍近期朋友圈言論之前。對(duì)此消息,西貝官方尚未作出回應(yīng)
2026-01-16 11:00:03曝西貝公關(guān)副總裁已離職