受影響乘客可領(lǐng)取“致乘客信”

昨天晚上，關(guān)于14號(hào)線大望路站過(guò)站未開(kāi)門一事，京港地鐵方面回復(fù)北青報(bào)記者稱，該事是因?yàn)樗緳C(jī)未能及時(shí)將手動(dòng)開(kāi)門模式轉(zhuǎn)換為自動(dòng)開(kāi)門模式，導(dǎo)致車門未能開(kāi)啟便駛離車站。

京港地鐵表示，目前，列車屬于信號(hào)系統(tǒng)自動(dòng)駕駛，列車抵達(dá)車站后會(huì)自動(dòng)開(kāi)門。如有車站客流較大、乘客未能一次性完成乘降時(shí)，列車司機(jī)會(huì)啟動(dòng)手動(dòng)開(kāi)門模式，二次開(kāi)關(guān)門。

昨日上午8點(diǎn)50分左右，地鐵14號(hào)線由北向南方向的一列列車在行駛至金臺(tái)路站時(shí)，因乘客較多，需要二次開(kāi)關(guān)門，司機(jī)將自動(dòng)開(kāi)門模式轉(zhuǎn)為手動(dòng)開(kāi)門模式。在行至大望路站時(shí)，司機(jī)未能及時(shí)將手動(dòng)開(kāi)門模式轉(zhuǎn)換為自動(dòng)開(kāi)門模式，導(dǎo)致車門未能開(kāi)啟便駛離車站。

京港地鐵表示，對(duì)于未能在大望路站下車的乘客，京港地鐵表示誠(chéng)摯的歉意，同時(shí)為在此次事件中受影響的乘客準(zhǔn)備了“致乘客信”，后續(xù)，乘客可在地鐵14號(hào)線大望路站聯(lián)系工作人員領(lǐng)取。

文/本報(bào)記者劉珜實(shí)習(xí)生張?jiān)码?/p>

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