其次，印度的聯(lián)合作戰(zhàn)水平還處于低級階段。

各軍兵種單打獨斗的時代早已過去，聯(lián)合作戰(zhàn)成為現(xiàn)代作戰(zhàn)的基本形式。印軍盡管較早地認識到三軍聯(lián)合作戰(zhàn)的重要性,但在實際行動中卻面臨著很大的困難。

體制機制上存在缺陷

印軍的三個軍種司令部沒有向聯(lián)合參謀部移交任何權力，統(tǒng)一指揮很難；軍種間臨時機構過多，協(xié)調起來非常復雜；人力物力有限，而且缺乏互聯(lián)互通的指揮信息系統(tǒng)，不能夠保障信息傳遞的連貫性；同時缺乏科學合理的聯(lián)合作戰(zhàn)理論作為支撐。

陸、空軍在聯(lián)合作戰(zhàn)上分歧嚴重

陸軍和空軍在為了各自優(yōu)勢爭奪資源，兩者之間相互猜疑；而且在近距離空中支援上，雙方就空中支援的總量、戰(zhàn)術運用還沒有達成一致。而且，印度空軍反對陸軍發(fā)展陸軍航空兵以及無人駕駛航空器。比如，目前僅有的16架武裝直升機在作戰(zhàn)使用上歸陸軍，平時管理歸空軍。

聯(lián)合訓練不足

目前，印軍對單一軍種的專業(yè)訓練受到較多關注，而對于兩個以上的軍種共通的訓練則缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。

不難看出，印軍在聯(lián)合作戰(zhàn)方面面臨的問題很多,有的也許在短時間內難以有效解決。如果真要在高山寒地與中國打一場聯(lián)合作戰(zhàn)，印軍有幾分勝算，實難樂觀。

印軍日常作戰(zhàn)訓練（網(wǎng)絡資料）

再次，印軍后續(xù)補給嚴重不足。

難以應對地形環(huán)境的巨大影響

高寒山地作戰(zhàn)，人員容易凍傷、曬傷以及高海拔疾病導致大量人員傷亡；裝備一般功率要降低30%，載重要降低25%，時速要降低50%，油耗要增大30%，所以印軍“孤注一擲”采用不要后勤和預備隊的打法，首次突擊就投入2/3以上的作戰(zhàn)力量，一般少于1/3的兵力作為預備隊，沒有第二梯隊，連續(xù)攻擊能力不足。而中國軍隊戰(zhàn)場機動能力日行1000公里，表明中國在“后發(fā)打擊”上有絕對優(yōu)勢。

印軍的“西里古里困境”

裝備的完好率實在太差

印度空軍機群的使用可靠率一直在50％至70％之間徘徊，蘇-30MKI已經(jīng)摔了7架，僅米格戰(zhàn)斗機就連摔400多架，顯得十分尷尬，蘇-30MKI實際出動率最多只能140余架。而印度陸軍的步槍經(jīng)?？◤棧戃娋苁沼《葒a步槍，還在堅持使用AK-47等老裝備。

印軍自行研發(fā)的“皮那卡”火箭炮，火箭彈使用的炸藥存在嚴重缺陷（網(wǎng)絡資料）

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