原標題：【記者調(diào)查】為賺獎勵滴滴快車拒載“有門道”乘客遇難投訴結(jié)果不告知

現(xiàn)在通過網(wǎng)約車出行，變得越來越普遍，但其中卻隱藏著一些暗操作，給出行又“添了點堵”。記者近日在北京調(diào)查發(fā)現(xiàn)，滴滴快車就存在著“甩單、拒單”以及“誘導乘客取消訂單”等現(xiàn)象。有時候，乘客不僅難以順利完成出行，還會不經(jīng)意間自我降低了在滴滴平臺的信用評級，影響到日后的網(wǎng)約車出行。

司機接單又拒載，或與滴滴快車獎勵模式有關(guān)系。多名滴滴快車司機介紹，近年來滴滴快車獎勵司機的模式已經(jīng)發(fā)生改變。目前，滴滴快車司機需按照司機端應用提示，在不同的獎勵模式下接夠一定單數(shù)，才能獲得獎金。

滴滴快車客服：一天您得完成多少單，獎勵多少錢，像幾點到幾點完成多少單，獎勵多少錢，有那種獎勵。每天以司機端顯示為主，也有可能一天有好幾個獎勵這個也說不定。

在目前滴滴快車指派訂單的模式下，有司機為了達到接單數(shù)量賺取獎金，便會有選擇地取消訂單，而乘客完成網(wǎng)約車出行將會耗費更多的時間精力，甚至無意識地自我降低了在此平臺的信用評分。

滴滴快車司機：有不少人都這樣，因為他為了拿獎勵一百塊錢，他拉這一單雖然遠一點，四五十，到時候有可能因為這一單那個獎勵就拿不著了。

誰取消或致誰“降級”司機誘導“有道”

記者調(diào)查中，從多名滴滴快車司機和客服兩種途徑了解到，作為平臺對快車司機的約束，司機主動取消訂單，有可能會被視為違規(guī)。調(diào)查中多名快車司機表示，會被罰款每單10元，以及扣除相應的服務(wù)分。

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