此外，李若認(rèn)為，滴滴可以考慮修改出發(fā)前取消問責(zé)規(guī)則，限制司機(jī)無故臨時(shí)取消行程的行為，尤其是臨出發(fā)前無故取消，應(yīng)該有懲罰機(jī)制。

未來全程錄音是否可行？

滴滴此前表示，在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中，大多數(shù)的司乘糾紛，雙方都各執(zhí)一詞，難以提供有力的證據(jù)，給平臺(tái)判責(zé)帶來非常大的困難。

滴滴建議，未來在車內(nèi)對(duì)每個(gè)順風(fēng)車的行程全程錄音(將明確告知并取得用戶授權(quán))，方便在發(fā)生車內(nèi)糾紛或治安刑事案件(例如性騷擾)時(shí)取證判責(zé)，為保護(hù)司乘隱私，錄音資料不保存于個(gè)人手機(jī)，將直接加密上傳服務(wù)器，保留72小時(shí)后自動(dòng)刪除。

對(duì)于行程中全程錄音是否會(huì)影響順風(fēng)車使用？趙晗表示“會(huì)有點(diǎn)反感吧”，“但是還會(huì)用，畢竟它便宜啊”。馬師傅則表示，“錄音無所謂，咱們身正不怕影子斜”。

不過，行程錄音錄像可能會(huì)涉及司乘人員隱私？得知乘客可以啟用錄音這一點(diǎn)后，劉輝說，“以后就少說話吧，雖然知道這是出于安全考量，但心里感覺怪怪的。”在他看來，滴滴的整改措施“相當(dāng)于一個(gè)免責(zé)動(dòng)作”。

北京京都律師事務(wù)所律師常莎表示，根據(jù)設(shè)想，該措施并不具有強(qiáng)制性，開啟與否的最終決定權(quán)還是在于用戶是否同意。用戶如果認(rèn)為可能涉嫌侵犯?jìng)€(gè)人隱私等，完全可以拒絕使用此功能。當(dāng)然鑒于乘車安全和糾紛解決考慮，還是開啟為宜。

中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院教授、商法研究所所長(zhǎng)劉俊海表示，行程錄音錄像涉及消費(fèi)隱私，比如行程過程中難免會(huì)出現(xiàn)與家人通話，或與雇主通話，需要征得消費(fèi)者的同意，但對(duì)涉及消費(fèi)者安全的信息應(yīng)該全部留痕。

“總的來說順風(fēng)車還是方便了老百姓”，馬師傅對(duì)記者說。

新京報(bào)記者 陳維城 實(shí)習(xí)生 趙煒 劉成碩