國產(chǎn)大型郵輪開建

原標(biāo)題：今天上午10時(shí)40分，第一艘國產(chǎn)大型郵輪開工了

今天上午10時(shí)40分左右，我國首艘國產(chǎn)大型郵輪在上海正式開工建設(shè)，計(jì)劃于2023年下半年交付運(yùn)營。

這艘Vista級(jí)大型郵輪總長323.6米，型寬37.2米，船高72.2米，價(jià)值超過50億元人民幣，最多可容納乘客5246人，擁有客房2125間。

首屆進(jìn)博會(huì)上，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司與美國嘉年華集團(tuán)、意大利芬坎蒂尼集團(tuán)正式簽訂2+4艘13.5萬總噸Vista級(jí)大型郵輪建造合同。

經(jīng)過一年左右時(shí)間的準(zhǔn)備，包括進(jìn)行前期的郵輪概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)，以及船塢擴(kuò)建。今天，國產(chǎn)大型郵輪正式開工點(diǎn)火鋼板切割，全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段。

與歐美國家成熟的郵輪產(chǎn)業(yè)體系相比，我國郵輪市場起步較晚，但發(fā)展迅猛。過去十年，我國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，郵輪游客數(shù)量急劇增長。預(yù)計(jì)到2035年中國郵輪游客總量將達(dá)1400萬人次，中國或?qū)⒊蔀槿蜃畲筻]輪旅游市場之一。

然而，目前全球大型郵輪建造產(chǎn)能略顯不足，歐洲7萬總噸以上郵輪年產(chǎn)能僅為8艘左右，且2025年前交付的郵輪建造船位基本已滿。我國作為全球最具潛力的新興郵輪市場，正面臨大力發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)、郵輪產(chǎn)業(yè)以及郵輪裝備的難得歷史機(jī)遇。

大型郵輪是船舶工業(yè)設(shè)計(jì)建造難度最高的船型之一，被譽(yù)為“造船行業(yè)皇冠上的明珠”,其設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他船舶產(chǎn)品，且設(shè)計(jì)工作物量極大，是我國目前唯一沒有攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品。

相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首艘開建的國產(chǎn)大型郵輪由2500萬零部件組成，光是外高橋造船從芬坎蒂尼引進(jìn)的設(shè)計(jì)圖紙及建造管理文件就有15萬頁，近2.1噸。