為什么共享充電寶越來越難還了？(9)

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2024-09-05 16:52:36 百家號(hào)

一個(gè)現(xiàn)實(shí)是：商家為了壓縮成本，在共享充電寶這項(xiàng)公共基礎(chǔ)設(shè)施之外的配套服務(wù)上，投入很少。

張偉在這個(gè)行業(yè)干了五年，他的感受是，充電寶商家及平臺(tái)因?yàn)橹T多亂象，正逐漸失去消費(fèi)者的信任。而行業(yè)內(nèi)部，也正在經(jīng)歷從紅利期的高速擴(kuò)張，到現(xiàn)在的急速衰老。如今行業(yè)內(nèi)極度內(nèi)卷、惡性競爭比比皆是。

由于各家產(chǎn)品都差不多，共享充電寶的競爭，本質(zhì)上就是優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位之爭。搶地盤的故事與事故，與曾經(jīng)共享單車行業(yè)的情況如出一轍。

北京的五道口地鐵站，曾是著名的共享單車淤積點(diǎn)。這個(gè)號(hào)稱「宇宙中心」的地方，有著幾乎全北京最優(yōu)質(zhì)的點(diǎn)位，也讓各家公司扎堆投放。最密集的時(shí)候，出地鐵口看到的是一片各種顏色共享單車，綿延數(shù)百米，以致于有時(shí)候都沒法騎出去。各家公司為了搶地盤，早期還出現(xiàn)了某公司把競爭對手的單車批量扔到溝里的情況。

更為小巧的共享充電寶投放，會(huì)出現(xiàn)一家店同時(shí)擁有四種品牌的情況，這也加劇了沖突發(fā)生的幾率。

「高端」的商戰(zhàn)總是顯得那么樸實(shí)無華。在四川開餐廳的劉敏，在店門口相同的位置并排擺了小電和美團(tuán)兩臺(tái)充電寶設(shè)備，最近她發(fā)現(xiàn)，兩家的運(yùn)維人員經(jīng)常上門互相拔對方的電源線。

拔掉之后，設(shè)備會(huì)在管理平臺(tái)顯示已斷線，但消費(fèi)者是不知情的，哪怕還了也不會(huì)停止計(jì)費(fèi)。所以作為店老板，劉敏不得不頻繁幫它們接上。

不光是拔電源線，補(bǔ)充充電寶也有貓膩。珠三角做共享充電寶代理的劉先生透露，「如果一臺(tái)機(jī)器充電寶塞得太滿，導(dǎo)致無法歸還，用戶會(huì)投訴，投訴多了商家肯定會(huì)把我們共享充電寶撤了，所以我們會(huì)盡量保證充電寶留幾個(gè)口用來歸還?！沟珓⑾壬舱f，「有時(shí)競爭對手會(huì)把充電口塞滿，故意讓人無法歸還?！?/p>

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