廣州水上巴士要“落幕”了嗎轉(zhuǎn)型迫在眉睫

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2025-05-01 18:19:18 光明網(wǎng)

廣州水上公交正面臨轉(zhuǎn)型的壓力，多條航線陸續(xù)停運(yùn)。最近，廣州公交集團(tuán)客輪有限公司發(fā)布公告稱，因長(zhǎng)洲碼頭需進(jìn)行升級(jí)改造，水上公交S10“魚珠—長(zhǎng)洲”航線于2025年4月29日首班起暫停營(yíng)運(yùn)，復(fù)航時(shí)間待定。兩周前，S05號(hào)水上公交也已停運(yùn)。目前，僅剩下兩條航線仍在運(yùn)營(yíng)，分別是S06（黃沙—白鵝潭藝術(shù)中心碼頭）和S09（白蜆殼—白鶴洞）。

水上公交是廣州這座嶺南水鄉(xiāng)獨(dú)特的交通方式，被當(dāng)?shù)厝朔Q為水上巴士（簡(jiǎn)稱“水巴”），經(jīng)歷了數(shù)年的輝煌。上世紀(jì)80年代，廣州水上客運(yùn)年客流量一度超過一億人次，成為市民日常出行的重要方式。然而，隨著城市的發(fā)展，水巴正逐步退出公共交通系統(tǒng)。

據(jù)了解，水巴S10“魚珠—長(zhǎng)洲”航線暫停營(yíng)運(yùn)是因?yàn)殚L(zhǎng)洲碼頭需要適應(yīng)新要求進(jìn)行升級(jí)改造。隨著S10的停運(yùn)，不少?gòu)V州市民發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)在全市隨處可見的水巴，如今只剩下兩條還在運(yùn)營(yíng)。作為嶺南水鄉(xiāng)，廣州水網(wǎng)密布，水域面積達(dá)755平方千米，占全市土地面積的10.05%。這種水文環(huán)境曾催生出多條水巴線路，在公眾交通中發(fā)揮著重要作用。十年前，廣州的水巴線路有二十幾條。

廣州水巴S05線連接長(zhǎng)洲島上深井碼頭和海珠區(qū)新洲碼頭，是長(zhǎng)洲島與海珠區(qū)唯一的水巴航線。今年4月10日，從深井開往新洲、22:00自新洲開往深井的航線成為了S05線的“末班船”。此前，該趟水巴僅有6分鐘的短途航程，票價(jià)2元?，F(xiàn)在，長(zhǎng)洲島往來(lái)海珠區(qū)將不再有水巴。事實(shí)上，水巴S05還是一條“網(wǎng)紅線”，2元票價(jià)能看絕美江上日落，還可以去往長(zhǎng)洲島上游玩，被不少網(wǎng)友稱為“廣州最美水巴航線”。

最近兩年，水巴運(yùn)營(yíng)企業(yè)陸續(xù)停運(yùn)多條低客運(yùn)量線路。例如，2025年2月15日，水巴S04（西堤—鰲洲）、S08（省總—塹口）正式停運(yùn)。2024年，S02（天字—中大）、S07（天字—紡織）、S11（中大—海心沙）、S13（黃沙—南浦）航線相繼停運(yùn)。

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