為突破變現(xiàn)瓶頸,高德選擇向本地生活延伸,試圖復制Uber的“出行+消費”模式,將導航流量轉化為交易傭金。然而,國內市場環(huán)境卻截然不同,美團、大眾點評已占據用戶心智,抖音、小紅書等內容平臺也在爭奪本地生活流量。高德缺乏內容基因,強行轉型,只能通過功能堆砌來填補短板。
無序擴張的代價是用戶體驗嚴重下降,在老年群體中尤為明顯。高德推出的“長輩模式”本應簡化操作、適配老年用戶需求,卻被詬病為“適老刺客”。在該模式下,冗余的服務入口并未實質性減少,字體放大后反而讓界面更加擁擠,老年用戶不僅難以快速找到導航功能,還容易誤觸各類推廣鏈接。此外,用戶在規(guī)劃路線時,常會彈出榜單推薦、店鋪優(yōu)惠等內容,打斷正常操作流程。
在推出“掃街榜”之外,高德還同步啟動“煙火好店支持計劃”,投入2億元出行補貼、9.5億元消費券,每天為優(yōu)質小店提供5000萬次精準曝光,鼓勵用戶到店消費,試圖構建“導航-決策-到店”閉環(huán)。這種“燒錢換流量”的策略,與阿里此前在淘寶閃購上的打法如出一轍。
實際上,從口碑網、淘點點到餓了么,阿里在本地生活領域已多次嘗試,但始終未能撼動美團在用戶消費決策中的地位。高德“掃街榜”的推出,表明阿里與美團在本地生活賽道的博弈進入新階段。在高德推出“掃街榜”的同一天,美團宣布大眾點評“重啟品質外賣”,推出“AI+真實高分”標簽過濾虛假評價,并發(fā)放2500萬張消費券。此前7月,美團還推出主打真實、純粹的美食分享社區(qū)產品“鴨覓”APP,并表示“暫時不考慮商業(yè)模式和營收的問題”。這一系列動作也被視為美團的防御與反擊。
這場“真實”之爭,實質是阿里與美團在本地生活賽道的又一次正面交鋒?!皰呓职瘛钡耐瞥?,可能意味著高德在阿里體系內的戰(zhàn)略地位發(fā)生根本性轉變,其被賦予“破局點”的重任,阿里可以通過高德這個流量入口,構建一個與美團抗衡的內容生態(tài)和評價體系,補全其“大消費”版圖。這一轉變使高德獲得阿里優(yōu)質資源支持,但也使其承擔更大壓力。一方面,若“掃街榜”無法撬動本地生活市場,高德的“超級平臺夢”或將破滅;另一方面,如果“掃街榜”引發(fā)數(shù)據合規(guī)問題,可能導致整個阿里的大消費戰(zhàn)略都將受挫。