為了解決這個(gè)問題,
山東從供需兩端同時(shí)發(fā)力,開始了一場“協(xié)同革命”。
在供給側(cè),山東將新能源開發(fā)重心轉(zhuǎn)向海上風(fēng)電、核電與地?zé)崮?,推?dòng)能源結(jié)構(gòu)從風(fēng)光“獨(dú)大”向風(fēng)、光、核、地?zé)岫噍嗱?qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。
今年山東實(shí)施的新能源高水平消納“八大行動(dòng)”中首條就是調(diào)結(jié)構(gòu):到今年年底,山東光伏、風(fēng)電總裝機(jī)比例將優(yōu)化到2.6:1,以緩解午間發(fā)電過剩、晚間供電緊張的矛盾。
在需求側(cè),山東用價(jià)格杠桿引導(dǎo)用電“追著供應(yīng)跑”。
山東創(chuàng)新推行“五段式”分時(shí)電價(jià),將一天24小時(shí)分為深谷、低谷、平段、高峰、尖峰五個(gè)時(shí)段,在光伏大發(fā)時(shí)段設(shè)置低谷電價(jià),價(jià)格最大下浮90%,有效引導(dǎo)用戶錯(cuò)峰用電。
記者在山東力博利夫石油設(shè)備制造有限公司的車間采訪時(shí),一開始并未看到企業(yè)的特別之處。企業(yè)設(shè)備科負(fù)責(zé)人指著一臺并不起眼的電爐告訴記者,這是最耗能的中頻電爐,我們把它的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)段調(diào)整到“谷”段,把耗能少的制形等階段放在平峰期。
“這樣調(diào)整,每月節(jié)省用電成本20余萬元,能省出一輛小轎車的錢?!?/p>
該負(fù)責(zé)人直呼效果明顯。
2024年,靠分時(shí)電價(jià)引導(dǎo),山東中午的新能源消納能力增加了583.87萬千瓦,晚高峰用電負(fù)荷轉(zhuǎn)移了225.51萬千瓦、相當(dāng)于少上兩臺百萬級的火電機(jī)組。
今年迎峰度夏期間,山東電網(wǎng)負(fù)荷8次刷新紀(jì)錄,最高達(dá)1.3021億千瓦的歷史峰值,這套機(jī)制有效彌補(bǔ)晚高峰時(shí)段性供應(yīng)缺口,緩解了電網(wǎng)壓力。
組合拳打下來,2024年,山東風(fēng)電利用率96.4%,光伏利用率98.5%,分別高于全國平均值0.5、1.7個(gè)百分點(diǎn)。
2025年廣州車展將于11月21日在廣州琶洲會展中心開幕,作為“十四五”收官年最后一個(gè)中國國際A級車展,本屆車展將展現(xiàn)汽車行業(yè)向新能源和智能化轉(zhuǎn)型的趨勢
2025-11-21 09:13:34廣州車展豪車缺席華為含量"提升