多條高速在收費(fèi)期滿后停止收費(fèi) 免費(fèi)通行新時(shí)代開啟！11月2日，多位從長沙駕駛汽車通過長永高速前往長沙黃花機(jī)場的市民發(fā)現(xiàn)，這條通行了30年的高速公路不再收費(fèi)了。長永高速是湖南省第一條高速公路，于1994年12月28日通車運(yùn)營，全長27公里，連接長沙主城區(qū)至長沙黃花機(jī)場、瀏陽市永安鎮(zhèn)等區(qū)域。

服務(wù)近31年后，2025年11月2日0時(shí)起，長永高速公路實(shí)行“零費(fèi)率”方式，終止收費(fèi)，成為湖南首條長期免費(fèi)的高速公路。所謂“零費(fèi)率”，即對通行本路段的所有車輛按“0元”計(jì)算車輛通行費(fèi)，并代為收取其他路段的車輛通行費(fèi)。免費(fèi)通行后，走長永高速公路在長沙、三一、黃花、永安四個收費(fèi)站均可實(shí)現(xiàn)“0元”通行，不僅能為車主節(jié)省費(fèi)用，還將進(jìn)一步降低區(qū)域內(nèi)的物流成本。

當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)表題為《契約精神“金不換”》的評論員文章，來形容長永高速的免費(fèi)通行。在湖南，長永高速率先采用“社會集資、貸款修路、收費(fèi)還貸”模式，短時(shí)間內(nèi)湊齊1.1億元啟動資金，終結(jié)了“三湘大地?zé)o高速”的歷史。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，政府還貸公路有一定的收費(fèi)期限，一般不得超過30年。早前，湖南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布通知，明確長永高速公路收費(fèi)期將于2025年11月1日到期，收費(fèi)期到期后，保留現(xiàn)有收費(fèi)設(shè)施，實(shí)行“零費(fèi)率”方式終止收費(fèi)，由湖南省高速公路集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營。

長永高速的收費(fèi)期限超過了30年，是因?yàn)閳?zhí)行節(jié)假日小客車免費(fèi)、鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”等政策造成收入損失，先后兩次獲得收費(fèi)期補(bǔ)償：2021年補(bǔ)償79天，收費(fèi)期延到2025年3月16日；2025年再次核定，最終將截止日期定在2025年11月1日。

今年以來，已有不少高速公路在收費(fèi)期滿后終止收費(fèi)。成都城北出口高速的免費(fèi)通行尤為引人關(guān)注。2024年10月，四川成都市民、執(zhí)業(yè)律師胡磊發(fā)現(xiàn)成都城北出口高速收費(fèi)延期至2025年9月17日，因未查詢到官方公示高速公路延期收費(fèi)的理由，他申請了政府信息公開，卻被回復(fù)相關(guān)申請涉密。他認(rèn)為該回復(fù)不合理，遂將四川省交通廳訴至法院。此后，成都城北出口高速何時(shí)免費(fèi)通行一事備受關(guān)注。2025年9月4日，四川省交通運(yùn)輸廳發(fā)布通告稱，成都城北出口高速公路于9月17日收費(fèi)到期，自2025年9月17日24時(shí)起停止收費(fèi)，對通行該路段所有車輛免收車輛通行費(fèi)。同時(shí)，自2025年9月4日24時(shí)起，四川省成綿高速公路也因收費(fèi)到期停止收費(fèi)。