乘客搭扶梯沒看路摔倒起訴地鐵公司責(zé)任如何劃分？

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2025-12-07 11:36:18 baijiahao

乘坐地鐵時(shí)，扶梯是常見的代步工具。然而，一旦發(fā)生摔倒事故，管理方與乘客各自應(yīng)承擔(dān)何種責(zé)任？近日，廣東省高級人民法院披露了一則案情：2024年3月某日的早高峰時(shí)段，郭某在某地鐵站搭乘下行扶梯時(shí)，因扭頭與同行人員交談，未注意腳下梯級運(yùn)行狀態(tài)，亦未緊握扶手，導(dǎo)致在扶梯過渡至底部平面時(shí)未能及時(shí)抬腳而摔倒。

事發(fā)后，同行人員第一時(shí)間將其扶起。地鐵公司工作人員隨即抵達(dá)現(xiàn)場，協(xié)助處置情況，并提供藥品。根據(jù)郭某的需求，工作人員還協(xié)調(diào)借出輪椅為其就醫(yī)提供便利。之后，郭某由同行人員送至醫(yī)院診治。

郭某認(rèn)為，地鐵公司在早高峰時(shí)段未能履行安全保障義務(wù)，遂將地鐵公司訴至法院，要求賠償醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等費(fèi)用。

庭審時(shí)，地鐵公司舉證指出，事發(fā)扶梯貼有11處安全標(biāo)識(shí)、循環(huán)播放安全廣播，且經(jīng)定期維保確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行正常。監(jiān)控顯示扶梯運(yùn)行平穩(wěn)，其他乘客通行無礙。

本案為違反安全保障義務(wù)責(zé)任糾紛，爭議焦點(diǎn)在于地鐵公司是否違反了法律規(guī)定的安全保障義務(wù)?！吨腥A人民共和國民法典》規(guī)定，公共場所的管理人未盡到安全保障義務(wù)，造成他人損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。判斷公共場所管理者是否已經(jīng)盡到安全保障義務(wù)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況綜合判斷。

本案中，事發(fā)時(shí)扶梯運(yùn)行平穩(wěn)，未見卡頓、停滯等情況，與其他乘客均安全順暢通過的情況一致，可以佐證扶梯運(yùn)行正常。事發(fā)時(shí)為客流高峰期，但其他乘客均平穩(wěn)通行、有序上落，未發(fā)生推擠。事發(fā)后地鐵公司工作人員及時(shí)疏散客流并引導(dǎo)郭某及同行人員移步處理，未發(fā)生推搡擠壓事故加重郭某傷情，證明地鐵公司沒有疏于管控客流秩序。此外，地鐵公司提供的現(xiàn)場安全提醒標(biāo)識(shí)和語音證實(shí)其對乘客進(jìn)行了充分的安全提醒。事發(fā)時(shí)郭某頭部、身體向后向右轉(zhuǎn)向，眼睛未專注前方及腳下，而是望向后方同伴。結(jié)合郭某的站位情況，可判斷其右手不足以達(dá)到緊握扶手的要求，左手因提袋子也未握住扶手。直到扶梯運(yùn)行至底部時(shí)，郭某仍未回頭望向前方，未注意腳下及前方情況，最終因其未主動(dòng)抬腳離開扶梯而摔倒。由此可見，地鐵公司已經(jīng)盡到合理限度范圍內(nèi)的安全保障義務(wù)，對郭某遭受的損害并無過錯(cuò)。法院依法判決駁回郭某的訴訟請求。該判決已生效。

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