歐洲六代機(jī)項目再起波折 法德分歧加劇
法國和德國在歐洲第六代戰(zhàn)機(jī)項目上存在分歧。德國金屬工業(yè)工會警告，如果法國達(dá)索飛機(jī)制造公司繼續(xù)參與該項目，工會將停止合作。
路透社報道，德國金屬工業(yè)工會高層領(lǐng)導(dǎo)人于爾根·克納8日致信德國國防部長鮑里斯·皮斯托里烏斯和財政部長拉爾斯·克林拜爾，呼吁將達(dá)索公司“逐出”歐洲第六代戰(zhàn)機(jī)項目。克納表示，工會愿意與法國企業(yè)合作，但不包括達(dá)索。他認(rèn)為達(dá)索出于私利踐踏了歐洲合作和德法友誼，并敦促德國政府不要對達(dá)索讓步，指責(zé)該公司謀求獨攬項目領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，已經(jīng)越界，不再值得信任。
德國國防部發(fā)言人證實收到這封信，但拒絕公布內(nèi)容。達(dá)索方面未予置評。此前，達(dá)索首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮耶曾表示，達(dá)索有能力獨立研制第六代戰(zhàn)機(jī)。
歐洲第六代戰(zhàn)機(jī)“未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)”項目于2017年啟動，由法國、德國和西班牙聯(lián)合研制，目標(biāo)是在2040年前開發(fā)新一代戰(zhàn)斗機(jī)及配套無人機(jī)系統(tǒng)，取代法國“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)和英德意西聯(lián)合研制的“臺風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。達(dá)索公司代表法國利益，空中客車公司則代表德國和西班牙的利益。由于達(dá)索與空客在工程份額和技術(shù)主導(dǎo)權(quán)上的嚴(yán)重分歧，項目進(jìn)展受阻。德方消息人士稱達(dá)索試圖獲得項目約80%的控制權(quán)，而法方則指責(zé)空客憑借其代表兩國的身份謀求過多話語權(quán)。
德國國防部宣布，德法西三國防長將于12日在柏林就該項目進(jìn)行磋商。
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