為空中通道擴容按下加速鍵
除了政策紅利驅動的飛機維修產(chǎn)業(yè)爆發(fā),海南自貿港的航權開放也在為空中通道擴容按下加速鍵。海南是當前國內唯一主動開放第五、第七航權和中途分程權的省份。截至目前,已累計開通第五航權客貨運航線14條。根據(jù)《海南自由貿易港建設總體方案》,封關運作后將全面開放第七航權,允許外航獨立運營海南至第三國的客貨運航線。
“第五航權”也稱第三國運輸權,指航空公司在經(jīng)營某國際航線時,可在第三國經(jīng)停并載運客貨的權利,被視為“最具經(jīng)濟實質意義的航權”。
“第七航權”則允許本國飛機在境外兩個國家間從事運輸業(yè)務,無需返回本國,也就是說,國際航空公司可以開設由海南至境外其他地區(qū)的航線,既是超出我國現(xiàn)有雙邊航權安排的最高水平開放,也是世界范圍內自貿港航權開放的最高水平。
今年9月以來,??诿捞m國際機場接連新增2條第五航權國際貨運航線,進一步打通海南自貿港與歐洲、中東地區(qū)的空中經(jīng)濟廊道,為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展注入新動能。
12月18日,海南自由貿易港將正式啟動全島封關運作。近年來,在海南自貿港政策紅利持續(xù)釋放的背景下,飛機維修產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。
2025-12-17 08:12:20海南封關倒計時12月18日,海南自由貿易港將正式啟動全島封關運作。近年來,在海南自貿港政策紅利持續(xù)釋放的背景下,飛機維修產(chǎn)業(yè)正迎來前所未有的發(fā)展機遇。
2025-12-16 08:15:01海南封關倒計時